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理想汽车OTA 4.6.5正式推送,冬季续航可提升15%-20%

MANU

12月6日,理想汽车OTA 4.6.5正式推送,升级后冬季续航可提升15%-20。

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理想汽车表示,借助全自研的整车中央域控制器XCU和智能热管理系统,实现纯电续航持续进化。主要体现在以下三方面——

一是算法层面,通过电池控制算法升级,提升电池剩余电量估算精度,优化了电池电量的使用能力。

二是优化了电池放电策路,保证动力的前提下,延缓增程器介入时机,提升纯电使用比例。

三是实现智能调节空调功率。在空调节能模式下,通过传感器感知车内外温度,对应乘客设定的温度值,实时自动调节空调最优功率,保障车内舒适的同时增加纯电续航里程。

此外,理想汽车还给出了冬季4个用车节能秘诀——

1、家用充电桩打开电池保温。

电池保温功能可以配合慢充桩一起使用,当充电完成后电池将继续保温,确保车辆开走时正好是电池最佳工作温度。

2、调整胎压。

标准胎压为2.5bar,建议及时检查并调整至合适胎压,降低能耗与轮眙磨损。理想L系列的后备厢中,提供了外接打气泵,接上12V点烟器电源,按流程操作即可打气。

3、短途用好方向盘加热和座椅加热

短途出行,在低温环境下,方向盘加热、座椅加热升温效率拔群,能耗比空调制热更低。理想汽车座椅标配加热功能,三档功率约100瓦;方向盘加热额定功率约100瓦。

4、冬季长途驾驶建议启动增程器

增程器水温在稳态巡航下,可以将余热用于暖风空调和加热电池,保证冬季长途出行的舒适性。同时理想L系列增加了电机余热利用,能够保证在纯电模式及增程模式的初期也能给电池加熱。

来源:第一电动网

作者:MANU

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/214271

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