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EV晨报 | 两部委推出车联网产业标准建设指南;大众集团中国智能电动车战略升级;欧盟正式通过了价值430亿欧元的《芯片法案》

Edwards

1、两部委推出车联网产业标准建设指南

工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合修订并印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023 版)》。通知提出,第一阶段到2025年,系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系;第二阶段到2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。(第一电动)

2、国务院加大力度扶持专精特新

在2023全国专精特新中小企业发展大会上,国务院副总理张国清表示,要大力支持中小企业强化科技创新,加快转型升级,鼓励中小企业开拓国际市场。工信部部长金壮龙会上表示,截至目前,全国已培育专精特新中小企业9.8万家。工信部将进一步引导资本、人才等创新要素向专精特新企业集聚。(万得)

3、美联储再次加息25个基点

美联储如期加息25个基点,将联邦基金利率的目标区间上调至5.25%到5.50%,创2001年1月以来最高。美联储已累计加息11次,累计加息幅度达525个基点。(路透社)

4、欧盟正式通过了价值430亿欧元的《芯片法案》

7月25日,欧盟正式通过了价值430亿欧元的《芯片法案》(Chips Act),旨在筹集超过430亿欧元的公共和私人资金,促进欧盟尖端半导体产业发展,帮助解决未来芯片短缺的问题。《芯片法案》为全球芯片企业在欧洲的投资铺平了道路,英特尔和意法半导体等芯片企业已经相继宣布计划在欧洲建立新工厂。(路透社)

5、美国要求美企向政府通报对华技术投资情况

美国国会参议院周二(25日)以“压倒性多数”通过了一项“2024财年国防授权法案”修正案,将要求美国企业向联邦机构通报其对中国技术领域(例如半导体和人工智能)的投资情况。报道称,该修正案是“对外投资透明法案”的一个版本。“对外投资透明法案”由民主党参议员鲍勃·凯西和共和党参议员约翰·科宁提出,旨在“解决美国投资流向中国等外国对手的风险”。(路透社)

6、印尼出台系列政策刺激新能源汽车产业

印度尼西亚一位高级部长在7月25日表示,印尼正在敲定一套新的激励措施,以吸引电动汽车制造商的投资,并补充说,该国政府仍在与特斯拉比亚迪等大公司进行谈判。印尼此前已经针对电动车推出了一系列优惠政策,例如为每辆在国内生产的电动汽车提供高额补贴,并宣布将纯电动汽车的增值税从11%下调至1%。(盖世汽车)

7、大众集团中国智能电动车战略升级

大众汽车集团26日正式宣布中国市场智能电动网联汽车市场战略:1、奥迪与上汽签约合作;2、7亿收购美金小鹏汽车4.99%股份。大众方面称,此举旨在推进中国市场智能电动网联汽车战略。(第一电动)

8、徐工集团与丰田签署氢能战略合作协议

丰田汽车与徐工集团签订徐工-丰田氢能领域战略合作协议,双方将以徐州为中心,打造氢能整机及核心零部件产业基地。徐州市委书记宋乐伟在签约前会见了丰田汽车会见了公司执行董事、中国本部本部长上田达郎。双方将在氢能整车、燃料电池与核心零部件等前沿科技研发应用方面协同创新。(徐州发布)

9、日产将向雷诺电动汽车部门投资至多6亿欧元

7月26日,日产汽车和雷诺集团敲定了重组后的联盟条款。日产和雷诺达成的协议将使双方处于更加平等的地位,并结束为期数月的围绕未来知识产权共享等问题而进行的紧张的谈判。

根据该协议,日产承诺向雷诺的电动汽车部门Ampere投资至多6亿欧元(合6.63亿美元)。(彭博社)

10、威马汽车准备产品出海有望复工复产

威马汽车在其官方微博发布新车“整装待发”准备出海的消息,并附一批新车停在货轮之前的照片,不过官方并未宣布此次新车出口的具体目的地。据此前报道,威马汽车法人沈晖的限高令已撤销。威马汽车依法有序清偿债务,推进新能源汽车出海计划,有望于近期复工复产。(第一电动)

11、比预售降价1万元,24.98万起的问界M5标准版正式上市

AITO问界于7月25日正式公布了问界M5标准版的官方售价及权益。问界M5后驱标准版24.98万元、问界 M5 四驱标准版26.98万元,比预售价格降了1万元。即日起至2023年7月31日,用户可享受10000元选装基金的首销权益等。从外观到内饰,问界M5标准版的设计迎来了全面优化,新车拥有1455公里的超长续航。(第一电动网)

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12、零跑全新中大型SUV B11谍照曝光 9月首发亮相

近日,博主“德卤爱开车”曝光零跑B11的谍照,新车定位中大型SUV,并将于9月份慕尼黑车展首发。除此之外,定位为大型SUV的B13也即将与消费者见面,新车将以B11车型为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,预计B13车长接近5米2,轴距接近3米1,将提供6/7座2种布局。未来新车将与理想L9、问界M9等车型展开竞争。(第一电动网)

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13、纯电续航98km 腾势D9 DM-i尊享型将于8月上市

7月26日,腾势销售事业部总经理赵长江在其微博表示,腾势汽车累计用户已经突破10万。同时,腾势将在8月份推出D9 DM-i尊享型。该车型纯电续航为98km,并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。(第一电动网)

15、上市半个月订单破2万台 昊铂GT开始批量交付

7月25日,昊铂GT在全国各大Hyper昊铂品牌门店陆续进行大批量集中交付。另据Hyper昊铂内部人士透露,自7月3日上市后,昊铂GT便开启了订单狂飙模式,仅半个月时间就已累计突破2万台。(第一电动网)

16、日产汽车在全球售出100万辆纯电动汽车

自2010年12月聆风(Leaf)进入市场以来,日产汽车已经在全球范围内售出了100万辆纯电动汽车,对于该公司来说这是一个重要的里程碑。按照地域来看,日产在欧洲销售出了最多的纯电动汽车,其中,日本:230,000辆;北美:210,000辆;欧洲:320,000辆;中国:230,000辆;其他地区:10,000辆。(第一电动 )

17、通用汽车Q2净利润大增52%

通用汽车发布财报,今年第二季度,营收为447亿美元,高于Refinitiv分析师的普遍预期426.4亿美元;调整后息税前利润为32亿美元,同比提升38%;归属于股东的净利润为26亿美元,同比大增52%。今年上半年,通用汽车实现847.3亿美元营收,同比上涨18.1%;调整后息税前利润为70.37亿美元,较去年同期上涨10.2%;归属于股东的净利润为49.6亿美元,实现7.1%的同比增幅。(路透社)

18、受益新能源现代汽车二季度业绩上涨

现代汽车公司(Hyundai Motor Company)公布了2023年第二季度的财务业绩,反映出旗下电动汽车(EV)、SUV和豪华车型的全球市场需求持续强劲。据财报,今年第二季度,现代汽车的营收同比增长17.4%至42.25万亿韩元;营业利润同比上涨42.2%至4.24万亿韩元,创下季度历史新高;营业利润率达到10%,是自2013年第二季度以来的最高水平;净利润(包括非控股权益)同比增长8.5%,达到3.35万亿韩元。(路透社)

19、保时捷上半年业绩双增预期乐观

保时捷发布2023年上半年财报,称其销售额和营业利润都实现了显著增长。根据新闻稿,今年上半年,该公司的销售额同比增长14%至204.3亿欧元;营业利润的增幅为10.7%,达到38.5亿欧元;营业销售回报率为18.9%,处于17%-19%目标区间的上限。保时捷预计,乐观预期下,到2023年年底,该公司的营业销售回报率将在17%至19%之间,前提是销售额在400亿至420亿欧元之间。(第一电动 )

20、蔚来宣称年内将新增1000座换电站

蔚来联合创始人、总裁秦力洪对媒体表示,年内将新增1000座换电站。截至目前,蔚来有483座换电站,25000根家充参与需求响应跟调峰。在换电站建设方面,截至7月20日,蔚来已经建成1564座换电站,同比增长15.87%。预计到2025年,蔚来将完成9纵9横19大城市群高速换电网络的布局。(第一电动)

21、吉利雷达举行首批海外车型出口仪式

吉利雷达首批海外车型出口仪式在淄博智慧工厂举行。据官网显示,该车型为已经在国内发布的雷达RD6。吉利官方表示,随着国际化进程加速,雷达未来还将持续拓展出口海外新能源产品阵容。此外,吉利雷达将在海外建立起完善的服务体系和新能源配套措施,充分满足不同国家和地区用户需求。(第一电动)

22、马自达在美国召回部分车型

马自达北美公司表示,将在美国召回部分2014至2018款Mazda 3和2016至2021款CX-3。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在召回报告显示,美国市场上共有227,335辆汽车受到了此次召回的影响,这些车辆的后视摄像头图像可能无法正常显示。(盖世汽车)

23、全球首台醇氢增程动力客车下线

7月26日,远程新能源商用车宣布,该集团旗下吉利星际客车品牌自主研发的全球首台醇氢增程动力客车在四川南充正式下线,标志着我国新能源客车关键技术研究与应用取得重大突破。该款客车产品应用全新甲醇增程混动技术,采用12.5高压缩比,低摩擦技术,热效率可达41.5%。(第一电动)

24、理想汽车睡眠辅助系统专利获授权

据国家知识产权局显示,理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司于近期申请的“睡眠辅助系统及车辆”专利获授权。该申请提供的睡眠辅助系统及车辆结构简单,提高了乘员舒适度,可以有效辅助乘员入睡。(第一电动 )

25、韩国科学家称发现室温超导体

韩国的物理学家声称,发现世界首个室温常压超导体——改性铅磷灰石晶体结构LK-99。LK-99的诞生意味着室温超导领域的重大突破,开启了一个全新的历史时代,理论上可以实现无损的能量传输,全球能耗问题将从源头上解决。(新智元)

庞观晨语:第一电动EV 晨报慢慢变样了,朋友们觉得如何?

来源:第一电动网

作者:Edwards

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/207187

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