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AI早报 | 小米对于造芯、造车、大模型的回应;科技大佬们警告AI滥用风险极高;美国不可能独自生产所有芯片

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小米2023年一季度业绩电话会:造芯、造车、大模型的回应

5月24日,小米发布了2023年一季度业绩。当季,小米集团实现营收595亿元(人民币,下同),实现经调整净利润达32亿元,同比增长13%,环比增长121%。

当晚,小米召开业绩电话会,总裁卢伟冰等小米高管回答了一系列问题,并透露了公司在造芯、造车、大模型上的最新进展:

造车:进度符合或略超预期

卢伟冰表示,造车进展顺利,原计划是在明年上半年上市,目前在时间进度上符合或略超预期。今年,小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。卢伟冰还提到,今年一季度,小米含智能电动汽车等创新业务费用约为11亿元。

AI:不做通用大模型

对于今年炙手可热的AI大模型,雷军表示,小米在 Al 领域已经耕耘多年,有 Al 实验室、小爱同学、自动驾驶等团队。对于大模型,我们当然会全力以赴,坚决拥抱。我们正在研发一些有趣的技术和产品,等我们打磨好了,再给大家展示。

电话会上,卢伟冰还透露了,小米集团2017年开始投入AI,几年前计划造车的时候,工作人员就基本来自AI团队。2023年4月,小米正式组建AI实验室大模型团队。目前AI人员超过1200人,涉及业务有小爱、自动驾驶等。

“我们不会像OpenAI那样去做通用大模型,这是一个非常明确的结论。”卢伟冰称,小米会积极拥抱AI,将其深度与自身业务结合,提高智能化水平。

造芯:打持久战

作为为数不多独立造芯的手机厂商之一,小米造芯进展一直备受关注,尤其是此前OPPO关停哲库,更令市场对小米造芯业务的“成长状况”存有担心。

卢伟冰说,小米充分认识到芯片投资的复杂性和长期性,会遵循芯片行业发展规律,坚定不移长期投入,做好持久战准备,做长期奋斗10年、20年的准备。

据悉,小米自研芯片现阶段专注在提升用户体验相关的核心领域,如影像、充电和电池管理等。目前小米已推出了图像处理芯片澎湃C1C2、充电芯片澎湃P1和电池管理芯片G1。未来,小米将继续围绕提升用户体验相关领域进行研发,提高终端竞争力,也更好提升用户体验。

(来源:中国基金报)



科技大佬们的警告:AI被滥用的潜在风险极高

财联社5月25日讯,当地时间周三(5月24日),谷歌前CEO埃里克·施密特警告称,人工智能可能带来“生存风险”。

由于ChatGPT的迅速走红,引发了人们对人工智能技术的狂热,全球许多科技公司都想推出ChatGPT的竞品。

施密特认为,人工智能系统迟早有一天能够找到网络的“零日漏洞”(zero-day),或者发现新的生物种类。

“零日漏洞”又叫零时差攻击,是指被发现后立即被恶意利用的安全漏洞。通俗地讲,即安全补丁与瑕疵曝光的同一日内,相关的恶意程序就出现。这种攻击往往具有很大的突发性与破坏性。

施密特表示,“当这种情况发生时,我们希望能做好准备,知道如何确保这些东西不被邪恶的人滥用。”

值得一提的是,施密特并不是第一个警告AI风险的技术人物。此前,ChatGPT开发商OpenAI的首席执行官山姆·阿尔特曼也承认,他对一些潜在的滥用行为“有点害怕”。

而OpenAI创始人之一的埃隆·马斯克也表示,人工智能是未来人类文明最大的风险之一。在2018年的一次访问中,他更是强调,人工智能要比核武器危险得多。



美国不可能、也不应该独自生产所有芯片

财新网讯,5月22日起,第75届“世界半导体理事会CEO级会议”在韩国举行,参会的有中国大陆、中国台北、美国、欧洲、日本和韩国等地的半导体行业协会及企业代表。白石代表美国半导体行业协会也正在出席该会议。

“美国不可能、也不应该独自生产所有芯片。”美国半导体协会副会长白石说,“没有任何一家公司、任何一个国家能够在半导体行业实现自给自足。我们不应该与全球市场脱钩。这不是我们行业对《芯片法案》的目标。”

来源:第一电动网

作者:Ballad

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/203386

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