通用11月24日称，雪佛兰Volt插电式混合动力车的节油率额定值将达每加仑60英里。这将使Volt超越丰田普锐斯，成为业内节油率的领军者。
Volt让人们翘首以盼了太长时间，现在通用已经开始在底特律的一家工厂组装Volt,初次上市将在十二月份。每一辆Volt出售前都会贴上经美国环保局确认的节油率额定值标签。
通用四年来一直致力于开发适用于大规模市场、既能使用电力又能使用柴油的混合动力车。鉴于通用这四年的努力，Volt被评为全球年度环保车型和年度汽车趋势车型。
通用在首次公开募股后一周发布了一则电视广告，感谢美国人民的纳税人救助，广告上用醒目的大标题写着：”谢谢你们，在我们都一蹶不振的时候帮助我们重新站起来。”广告发布后不久，美国环保局的评级也随之公布。
从丰田普锐斯手中夺走节能之冠让通用终于有了炫耀的资本。但是Volt的节油率的公布，也让大家注意到通用长期被人诟病的对Volt性能的炒作。
2009年8月，通用发布了一系列广告，吹嘘在美国环保局的初始测试中，Volt的城市驾驶能达到每加仑230英里。美国环保局给Volt在全电动情况下评定的每加仑英里值是93，低于本周刚刚评定的日产叶子的额定值99。日产的充电电池车叶子经美国环保局核定的全电池行程是73英里，下月也将上市。
通用称Volt的电池行程是25到50英里，视不同环境而不同。通用负责电动汽车项目的执行官Doug Parks告诉作者，如果需要行使更长的旅程，Volt还配备有1.4升的发动机，能达到379英里的总行驶里程。
（编辑/李艳娇）
来源：网易
作者：综合报道
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