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网站关停 新车停产停售,广汽讴歌退出中国市场

盖世汽车 Garcia

此后再无广汽讴歌。

1月9日,广汽讴歌的官网网站停止访问,现实“504 Gateway Time-out”。结合广汽本田于2022年4月发布的一则公告来看,讴歌的在华发展已暂时告一段落。

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图片来源:广汽讴歌官网截图

对此,盖世汽车询问讴歌在华官方客服获悉,其官网及官方微信公众号于2022年12月30日关闭,目前已经不提供新车信息查看和购买服务。对于已经购车用户,官方4S店还将继续提供售后服务,用户可从官方APP进行服务预约查询。

作为本田汽车旗下高端汽车品牌,讴歌于1986年在美国成立,2006年携RL和TL等热销车型以进口车身份首次登录中国市场。十年后,广汽本田成力全资子公司——广汽本田广汽本田汽车销售有限公司,并设立全新的北京分公司,成立讴歌品牌的事业本部,以北京分公司为核心,负责销售讴歌国产车型和进口车型,定制市场化战略,提供售后服务等。

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2016年至今广汽讴歌及东风英菲尼迪销量走势;图片来源:盖世汽车研究院

同年,广汽讴歌首款国产SUV——CDX上市,此后先后引入RDX、TLX-L等多款新车,并在2017年销量达至峰值,随后逐年走低。但值得注意的是,同为国产的日系豪华品牌英菲尼迪当年销量约为2.91万辆,而若将对比范围扩大至整个豪华汽车品牌,讴歌的表现更难言乐观。

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图片来源:广汽本田官网截图

为整合资源以专注电气化转型,广汽本田于2021年4月发布公告称,将整合广汽讴歌品牌资源,加入到电动化事业中。同时,2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品。

来源:盖世汽车

作者:Garcia

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/193494

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