1、宁德时代与中国移动达成合作

9月1日，宁德时代与中国移动签署战略合作框架协议，宁德时代董事长曾毓群、副总裁谭立斌，中国移动董事长杨杰、副总经理李慧镝出席签约仪式。双方将携手打造国内通信和新能源领域的节能合作标杆，助力碳中和早日目标实现。

来源：第一电动

2、宁德时代麒麟电池全球量产首发极氪品牌

8月27日，极氪与宁德时代共同宣布，极氪成为麒麟电池的全球量产首发的品牌；极氪旗下全球首款原生纯电豪华MPV极氪009，将成为麒麟电池的全球量产首发车型；而豪华猎装轿跑极氪001，将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。搭载麒麟电池版本的极氪009，将于2023年一季度交付。搭载麒麟电池版本的极氪001，将在2023年二季度推出。

来源：第一电动

3、特斯拉申请在弗里蒙特工厂添加电池线

当地时间8月30日，特斯拉申请在其加利福尼亚州弗里蒙特工厂建造一条新的电池制造设备生产线，该项目估计为150万美元。文件表明，特斯拉正在寻求通过在弗里蒙特工厂的新生产线来扩大其电池制造工作。

来源：第一电动

4、注资1亿元 比亚迪成都设立半导体新公司

日前，成都比亚迪半导体有限公司成立，法定代表人为陈刚，注册资本1亿元人民币，经营范围包含集成电路设计；集成电路制造；集成电路销售；半导体分立器件制造；半导体分立器件销售；半导体照明器件制造；半导体照明器件销售等。另据成都比亚迪半导体有限公司股东信息显示，该公司由比亚迪半导体股份有限公司全资持股。

来源：汽车之家

5、“积木”搭场景 高合首次发布共创平台

9月2日，在2022世界人工智能大会（WAIC）的AI领SHOW上，华人运通高合汽车全新科技平台HiPhi Developer首发亮相。HiPhi Developer搭建的“场景智能”为行业提供了一种全新的功能开发思路，或将成为未来出行重要解决方案。

来源：汽车之家

6、何小鹏称英伟达芯片断供将重创中国自动驾驶，但小鹏汽车已提前囤够

9月2日，三言财经发布消息称，小鹏汽车董事长何小鹏在微信朋友圈转发了一则“英伟达A100限令将重创中国自动驾驶”的消息，并配文：“坏消息是这会对所有自动驾驶云端训练带来挑战，好消息是刚好我们已经将未来几年的需求提前买回来了。”

来源：第一电动

7、小米首款车将使用禾赛激光雷达，售价或超30万

9月2日，据晚点AUTO独家报道，小米的第一款车将是轿车，并且已确定激光雷达供应商为禾赛科技，售价上限超过30万元。此前据媒体报道，小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用400V电压平台，搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池；而高配车型计划采用800V电压平台，搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。

来源：电动知家

8、巴菲特再减持比亚迪H股 持股比例降至18.87%

距离巴菲特上次减持比亚迪，还不足一周。9月1日，港交所公布文件显示，股神巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司，再减持171.6万股比亚迪股份H股，其持股比例从19.02%下调至18.87%。

来源：第一电动

9、华为Petal出行正洽谈全量接入T3出行

据新浪科技8月31日报道，华为打车平台——Petal出行，继此前的北京、深圳、南京等少数几个城市后，计划进军全国市场，目前正在与T3出行洽谈全量接入。

来源：第一电动

10、比亚迪8月新能源汽车销量17.49万辆 去年同期为6.14万辆

9月2日消息，比亚迪公告称，8月新能源汽车销量17.49万辆，去年同期为6.14万辆；前8个月累计销量97.88万辆，同比增长267.31%。

来源：第一电动

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