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自动驾驶将采用全栈自研算法,雷军发布小米造车最新进展

吕腾飞

8月11日,小米CEO雷军在年度演讲上发布了小米汽车的最新进展,他表示自动驾驶是智能电动汽车的决胜关键点,小米自动驾驶将采用全栈自研,而且目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营,还公布了小米造车自动驾驶测试车辆的视频。此外,小米首款全尺寸人形仿生机器人“铁大”也在现场亮相。

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小米造车项目官宣进入电动车行业至今已来到第500天,雷军称目前小米汽车进展顺利,而且超过预期。他认为未来智能汽车的决胜战场是自动驾驶,而小米造车自动驾驶将采用全栈自研算法全力研发自动驾驶技术。

在测试视频中,小米造车自动驾驶系统能做到自动识别障碍物、无保护场景自动掉头、主动变道超车、自动驶入匝道、自动绕行临停车辆、事故车辆自动绕行、自动环岛绕行、斑马线礼让行人、一键召唤车辆、自主代客泊车、机械臂自动充电等功能,不过这在当下一众车企中也并不算很突出。

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根据雷军的说法,小米造车自动驾驶项目第一期研发投入为33亿元,专属团队已超500人。目前,第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。此外,雷军也坦言:“待时机合适,将定期为大家介绍小米汽车的进展,希望大家给予一些耐心、空间和支持。”

小米造车落户于北京,该项目将建设小米汽车总部基地、销售总部、研发总部,也会分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中,一期和二期的产能各为15万辆。

据悉,雷军在小米科技园办公时,大约会花费三分之二的时间待在小米汽车所处的办公楼里,上心程度可见一斑。

除了小米造车外,小米还亮相了自家首款全尺寸人形仿生机器人“CyberOne”,他还有哥让人忍俊不禁的内部昵称——铁大。铁大是小米机器人Cyber家族的新成员,身高177厘米,体重52公斤,定位于全尺寸人形仿生机器人。

如官方所述,铁大具有高情商、可感知人类情绪,视觉敏税、可对真实世界三维虛拟重建,他的“小脑”发达,能做到双足运动姿态平衡;四肢强健,动力峰值扭矩300牛·米等领先能力。铁大支持多大21个自由度,并能实现各自由度0.5毫秒级别的实时响应,模拟人的各项动作。

来源:第一电动网

作者:吕腾飞

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/182260

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