上周，Stellantis公布了2022年上半年的最新财报数据，在合并一周年之际，该集团营收实现880亿欧元，同比增长17%；营业利润124亿欧元，同比增长44%，净利润80亿欧元，同比增长34%。

在上半年的财报沟通会上，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）告诉分析师，该集团正在冲刺欧洲市场纯电动汽车销量头把交椅，超越特斯拉和大众，成为欧洲电动车市的新标杆。

根据咨询公司Dataforce的数据，今年上半年，Stellantis在欧洲累计售出了10.5万辆纯电动汽车，仅次于大众集团（11.6万辆）。排名第三的是特斯拉，累计销售了7.8万辆纯电动新车。

这些被统计的数字包括欧盟国家，以及英国等市场，暂时没有葡萄牙、瑞典和芬兰的数据。

Stellantis在欧洲的主要推动力，来自新款的菲亚特500小型掀背车，这是第二季度西欧最畅销的纯电动汽车，也是4-6月意大利和德国最畅销的纯电动汽车。

对于Stellantis来说，另一款关键的纯电动车型是标致e-208，该车在第二季度占据了法国电动车销量的头把交椅。

值得一提的是，特斯拉的欧洲销量受到外部的不利影响，如上海疫情封锁带来的停产，因为特斯拉上海工厂生产的Model 3也出口到欧洲。

为了更快抢占欧洲市场，特斯拉也启动了柏林工Model Y的生产，新工厂进入量产后，预计下半年将对特斯拉欧洲市场的销量有很大的提振作用。

即便如此，特斯拉在上半年仍然占据了欧洲热销纯电动车型的两个位置，Dataforce的数据显示，上半年特斯拉在欧洲售出39，969辆Model Y，而Model 3销量则下降了25%，至38,280辆。

考虑到上海工厂的产能恢复和柏林工厂的产能爬坡，Stellantis极有可能在下半年遭遇特斯拉更为凶猛的市场冲击。在很多欧洲市场分析师看来，特斯拉极有可能在第三季度高调回归，新车销量也极有可能高达20万辆。

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