1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 继承与创新,广汽本田e:NP1 极湃1正式上市

继承与创新,广汽本田e:NP1 极湃1正式上市

AutoR智驾 YCC
分享 2022年6月20日,广汽本田举办线上发布会,旗下全新纯电品牌e:NP1 极湃1正式上市。在油价上涨的今天,也许是时候考虑一台纯电车型了。

2022年6月20日,广汽本田e:NP1 极湃1正式上市,新车共推出四个版本,售价区间:17.5万元-21.8万元,续航里程有420km、510km可选。另外,用车在购车之外还可以享受安心质保、无界智联等优惠政策,具体请看下表。


图片


图片


2022年3月29日,广汽本田举办了全新品牌线上发布会,极湃(英文名e:NP)由此诞生。极,代表极致;湃,澎湃,寓意着灵感与观念的激发碰撞。其中e:N的“e”寓意着energize(动力)、electric(电能),e:N系列车型将续写Honda动力传奇,进一步拓展人们移动和生活的可能性;“N”代表New(崭新)、Next(进化),带来独具魅力的全新电动车驾乘体验。


图片

 

新车源自全新开发的e:Architecture架构中的e:Architecture F平台(FWD前驱平台)开发。

 

新车造型设计非常简单,设计源自本田家族最新“e:N Design”语言,贯穿式装饰条搭配可发光Logo,深受年轻消费者的喜爱。新车大灯同样与中网相链接,看着整体感更强。不仅如此,大灯还可实现Heart beat心动交互灯语,仪式感满满,这以上这些都将在日后成为e:N系列车型的新标识。


图片

 

新车定位小型SUV,车身尺寸(长/宽/高)分别为:4388mm/1790mm/1560mm,轴距:2610mm。从车头贯穿至车尾的腰线,让侧面线条看上去更加立体。


图片


至于车尾造型,同样十分简单,LED尾灯采用贯穿式设计,“HONDA”字样标识,取代了常规Logo。

 

看到车内,最大亮点无疑是15.2英寸竖屏,而整个中控台造型布局也十分简单,10.25英寸全液晶仪表,科技感较强。


图片

 

中控台取消了大量物理按键,竖屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等20多项功能。屏幕布局可以分为上中下三个区域,上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区,在使用层面更加便利。


图片

 

本田被冠以“空间魔术师”,在这台e:NP1 极湃1上同样如此。新车前排座椅卖相不俗,而且乘坐体感较为柔软,后排同样表现较为出色,另外,后排还有座椅加热,冬天不会冻屁股

 

动力层面,高配车型搭载最大功率为150kW,峰值扭矩310Nm的电动机,CLTC工况下续航里程为510km,中低配车型的电机最大功率134kW,CLTC工况下续航里程为420km。全系车型均装备三元锂电池。


图片

 

在配置层面,新车配置最新的Honda CONNECT、Honda SENSING(安全超感)系统,都让e:NP1 极湃1在智能和安全体验得到提升。


图片

 

其中,DMC系统通过红外线摄像头可以实时监控驾驶者精神状态,并将驾驶员疲劳程度分为普通/轻度/中度/重度共计4级,通过HPA(本田个人助理)以增大音乐音量、增加空调风量、弹出休息提醒图标、播放警示音等多种方式提醒驾驶者注意驾驶安全。


定位小型SUV的e:NP1 极湃1,目前在国内15万元市场中,除了同门“东本e:NS1”之外,基本没有对手,不过同等价位可以购买中国品牌紧凑级纯电SUV,产品实力都不俗,比如大家熟悉的小鹏G3i、广汽埃安 Y等产品。


图片

 

智驾小结:很多人都吐槽过:固执的日本品牌在纯电动转型上明显慢半拍,的确,在新能源市场大放光彩的时候,是很难看到日系品牌的产品,不过随着e:NP1极湃1的上市,广汽本田也做出了转型和调整,那么e:NP1极湃1会继写广汽本田的辉煌吗?我们拭目以待。(文/智驾网 YCC;图/广汽HONDA)


来源:AutoR智驾

作者:YCC

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/177991

返回第一电动网首页 >

收藏
21
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->