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一周热点 | 蔚来公布2021年Q4财报;2022年吉利将推出13款新能源车;智己L7公布试驾/锁单/交付情况

王颖萍

1. 蔚来Q4财报:毛利率提升/净亏损收窄 希望2024年实现盈利

3月25日,在发布2021年Q4财报后,蔚来汽车进行了长达2个小时的财报电话会议。有七大看点:① 毛利率提升至20.1%  净亏损收窄24.3%;② 交付数稳步攀升 全年交付新车91,429台;③ 2022年交付三款新车 希望2024年实现盈利;④ 产能提升至60JPH 第二生产基地将于三季度投产;⑤ 今年新增100个销售网点 部署30条目的地加电路线;⑥ 今年蔚来的产品与全体系服务将在欧洲四国落地;⑦ 大众市场首批产品进入了关键研发阶段。

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来源:第一电动网

2. 吉利业绩发布会信息整理:2022年将推出13款新能源车 极氪001将推性能版

3月23日,吉利汽车发布2021年财报。其中,我们发现了其在新能源领域的几个要点:

①新能源汽车销量同比增长177.3%,出口销量同比增长58.2%;② 2022年将推出13款新能源车;③ 睿蓝汽车2022年将推出两款全新换电产品;④极氪面临交付和软件方面有短板,极氪001将推性能版,3年上市6款产品;⑤ 未来三年搭载雷神智擎混动车型超20余款;⑥ 升级新能源销售网络;⑦ 加大对电动领域的研发,总研发投入占收入比重的5.5%左右。

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来源:第一电动网

3. 特斯拉或将开发锰基阴极电池 应对原材料供应阻碍

日前,在特斯拉柏林超级工厂开工仪式上,马斯克表示,特斯拉目前正在开发更多材料制造电池,目前看到了锰基阴极电池的化学潜力。

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早在2020年的特斯拉电池日上,马斯克曾首次提出锰电池,表示“用三分之二的镍和三分之一的锰做阴极是相对简单的,这将允许我们在同样数量的镍的情况下多产生50%以上的电池容量”。在今年1月,马斯克曾发布推特表示,“锰可以替代铁和磷”,在他看来,“锰需要更少的锂,因为这样可以使它在更高的电压下工作”。

来源:第一电动网

4. 首家!奔驰宣布将对开启L3自动驾驶后发生的事故负责

3月23日,据财联社报道,奔驰宣布,当配备Drive Pilot的奔驰汽车驾驶者打开车辆的高级驾驶员辅助系统后,他们对于汽车的运行不再负有法律责任。假若发生车祸,奔驰将承担相关责任。

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来源:第一电动网

5. 国轩高科和杉杉股份率先筹划瑞士上市

深交所上市公司国轩高科(002074,SZ)和上交所上市公司杉杉股份(600884,SH)相继发布公告称,拟筹划境外发行GDR并在瑞士证券交易所上市。

来源:第一电动网

6. 悠跑与英伟达合作 打造开放式汽车超算平台

3月24日,悠跑科技与NVIDIA(英伟达)达成战略合作,悠跑UP超级底盘将采用NVIDIA DRIVE Hyperion AV平台架构打造其高性能汽车大脑(HPVC, High Performance Vehicle Computer)。集成NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片能力,悠跑HPVC成为业界首个拥有灵活算力的开放式汽车超算平台。

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来源:第一电动网

7. 广汽集团和广汽埃安总投资49.6亿元 构建充换储补给生态

未来,广汽埃安可能要推出换电车型了。

3月22日晚间,广汽集团发布公告称,同意设立广汽能源生态科技有限公司,围绕国家双碳战略目标,构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态,搭建智慧高效能源云平台,推动研究储能系统技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用。

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来源:第一电动网

8. 电池半年多涨价两次?宁德时代称是受上游涨价影响

3月21日,有消息称,一家新能源车企相关负责人在接受媒体访问时表示,新能源车企电池成本上涨厉害,去年下半年至今,宁德时代动力电池已涨价两次,采购成本上涨两万元。对此,宁德时代向第一电动表示:“因上游原材料价格大幅上涨,已相应动态调整了部分电池产品的价格。”

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来源:第一电动网

9. 4月底开始交付 智己L7公布试驾/锁单/交付情况

3月25日晚,智己汽车官方公布智己L7的三个节点:3月29日锁单开启,4月中旬开启试驾,4月底起正式开启交付。官方表示,3月29日,天使轮及A轮的主要车型配置、权益,价格等重要信息也将一一公布。

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10. 比亚迪汉DM-i/DM-p预计4月10日上市 预售价21.68万起

3月23日,我们从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i/DM-p将于4月10日上市,比亚迪汉 DM-i,百公里加速为 7.9 秒,百公里亏电油耗 4.2L,NEDC 纯电续航 121km / 242km,综合续航 1300km;比亚迪汉 DM-p,百公里加速 3.7 秒,百公里亏电油耗 5.2L,NEDC 纯电续航 202km。

来源:第一电动网

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作者:王颖萍

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