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该来的躲不掉! Model Y后轮驱动版也涨价 涨了15060元

孙铭青

3月15日,特斯拉中国官网显示,Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版以及Model 3后轮驱动版车型全部涨价,涨幅14248-20000元。当时报道新闻的时候我还奇怪,为什么国产车型只有Model Y后轮驱动版没涨价呢?难道是因为卖的多摊薄了成本,还是这是特斯拉最后的善良。结果还真的是该来的躲不掉。

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3月17日,在特斯拉中国官网上,Model Y后轮驱动版也涨价了,从原来的30.184万元涨到了现在的31.69万元,涨幅15060元,从这60元的零头能看出来特斯拉很好心的给凑了个整。其余车型售价均保持不变。

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至此,特斯拉Model 3、Model Y国产车型全都涨价完毕。

至于为什么要涨价,无非还是那几个原因。上次涨价第一电动分析是三个原因所致,现在再跟大家简单说一下。

一是原材料涨价,尤其是镍,据央视财经报道,眼下俄罗斯与乌克兰的冲突进一步加剧了部分原材料的供应紧缺,由冲突引发的断供担忧,再加上近期期货市场上出现的逼空行情,使得镍价已经突破了每吨10万美元的大关。而摩根士丹利估计,镍价的飞涨可能导致一辆电动汽车的生产成本增加1000美元,约合人民币6323元。

二是芯片短缺。据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至3月6日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为65.62万辆。其中,中国汽车市场累计减产量连续几周保持不变,约为5.11万辆,占全球汽车市场累计减产量的7.8%。

三是马斯克专心挣钱搞卫星。2021年据美国权威媒体引述消息人士称,马斯克正在酝酿一个上网卫星计划,即发射700多个廉价卫星,为地面人员提供上网接入服务。马斯克甚至准备独立制造这些卫星。但是做这些东西需要大量资金,马斯克可能想通过高销量高利润的特斯拉来给其卫星大业输血。

其实在目前的市场环境中,新能源车涨价是意料之中的事。从2022年开始,车企们纷纷进入了涨价潮,就这两天小编知道的就有三家车企涨价。

首先是比亚迪。3月15日,比亚迪汽车官方宣布,受原材料价格持续大幅上涨影响,将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为 3000-6000 元不等,此次价格调整将于 3 月 16 日零时起生效。

比亚迪再涨价,上调幅度3000元-6000元不等

再是奇瑞新能源。3月17日奇瑞新能源官方称,奇瑞小蚂蚁将要涨价3000-7100元不等。奇瑞QQ冰淇淋入门版布丁款并未涨价,甜筒款和圣代款涨价3100元。

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最后是小鹏汽车。小鹏的销售人员称,小鹏汽车将于本周日晚12点后进行涨价,涨幅在1-2万元之间,其中P7涨价近2万元,P5涨价1万元。

不过最后还是想说一句,尽管如此,特斯拉你是不是涨得有点太猛了?

来源:第一电动网

作者:孙铭青

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/170429

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