2021年8月1日，广汽传祺正式推出了定位于紧凑型车的影豹。在这个看脸的年代，影豹前卫大胆的造型为止吸引到了不少话题，订单也是激增不断。不过过去数月各路车评人大V关于影豹的论战，也让它身陷争议之中。另一方面，同为紧凑级，以沉稳著称的吉利星瑞的表现却只是中规中矩。接下来就让我们来一起分析一下，影豹和星瑞的综合表现。

外观

外观方面，广汽传祺影豹算是下足了功夫。主打的两款橄榄绿，以及六边形的立体进气格栅和锥型保险杠进气口，会让人联想到歼10战斗机，倒梯形开口的黑橙撞色进一步增强了运动气息。略微上扬的锯链状LED头灯力量感十足。来到侧面，A柱底端的下压曲线，与前翼子板底端的上扬曲线在后轮翼子板处相接，与车身其他部分形成视觉冲击。这样的处理手法会让人联想到雷克萨斯IS和斯巴鲁WRX这样的紧凑型运动轿车。这样激进的外观设计之下，风阻系数只有0.26cd也并不奇怪。不过还是要说一句，尾灯的配色和造型，加上后保险杠的黑色接缝，很难让人不想到广汽丰田雷凌。

广汽传祺影豹主打前卫运动风格（图片来源：广汽传祺）

相比于影豹主打前卫运动风，星瑞则多了几成成熟老练的感觉。车头前部的是脉冲磁场一般的家族式前脸。柳叶眉LED头灯，与尺寸适中的保险杠开口形成呼应。来到侧面，星瑞采用了常见的单一腰线，配合以门框底部的凹槽和C柱附近的小三角窗，提升车侧立体感。尾部则采用了鱼鳍造型的红色LED分体式尾灯，并用一道镀铬装饰条进行连接。颜色方面，吉利官方的主打色是空灵的天青釉，让这台车的成熟基调再上一个台阶。

吉利星瑞的天青釉有几分空灵感（图片来源：吉利）

内饰

坐进影豹的座舱，我们可以看到一块10.25英寸的一体式双区显示屏，充当仪表盘和车辆多媒体系统。三幅式方向盘在12点方向进行标记，让人联想到MOMO一类厂商的赛用方向盘。显示屏下方的中央隔断扶手上，布置了飞机操纵拉杆造型的换挡杆。真皮座椅采用了桶状设计，主色调为黑色，腰部支撑位置和安全带为黄色，年轻气息更加充沛。

影豹座舱细节（图片来源：广汽传祺）

而星瑞的设计语言偏典雅一些。仪表台和门板使用大量蓝黑色的软质材料，配合以细腻的白色皮革，整车高级感与吉利同价位车型相比有明显提升。12.3英寸的液晶仪表盘，在不同驾驶模式下会切换显示状态，有一定观赏性。NAPPA真皮包裹的方向盘大小适中，后部带换挡拨片。稍微有点可惜的是，中控显示屏相对影豹而言略小，不过车机UI易用性值得表扬。

 星瑞座舱细节（图片来源：吉利）

动力系统

影豹全系使用的是一台177马力的1.5T直列四缸涡轮增压引擎，匹配一台7速湿式双离合变速箱。出于略为运动化的调校，该车百公里加速仅需6.95秒。影豹的引擎油耗为5.7升，燃油经济性为同级别前列。此外，这台1.5T引擎对油品要求不高，92号就可以满足。

影豹的1.5T四缸引擎（图片来源：广汽传祺）

吉利星瑞全系则搭载一台2.0升涡轮增压直列四缸引擎，最大输出功率190马力，配合一台7挡双离合变速箱，可以在7.9秒内完成百公里加速。这套动力总成的燃油经济性还算不错，NEDC综合油耗为百公里6.7升。值得注意的是，这套2.0T总成对油品要求较为苛刻，官方的标号要求为95号及以上无铅汽油。

吉利星瑞的2.0T引擎（图片来源：吉利）

配置版本

广汽传祺为影豹提供了四种配置，分别是J10飞人版，J11版，J15版和J16版，售价9.83万到12.80万。J10飞人版采用的是215/60 R16轮胎，而高配车型上使用的分别是225/50 R17和225/45 R18轮胎。安全配置方面，影豹J10飞人版与高配车型相比，少了前排侧气囊和前后头部气帘，而车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别和主动安全系统这样的被动安全装置也都是高配车型独占。

广汽传祺影豹（图片来源：广汽传祺）

吉利则是为星瑞准备了包括时空版星辰和旗舰版在内的7个不同版本，售价11.27万到14.87万。星瑞的精英型和豪华型使用的是16和17寸的轮胎，配置更高的剩下五个版本使用18寸轮胎。安全性方面，吉利为星瑞全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，不过入门的精英型少了前后头部气帘。被动安全方面，仅有豪华+及以上的版本搭载了车道偏离预警、车道保持和交通标志识别，而并线辅助则是次顶配和顶配独占。

吉利星瑞（图片来源：吉利）

总结

影豹和星瑞的设计，走了两条大相径庭的道路，一个是前卫运动潮男，一个则是成熟体贴的经济适用男。前者的运动调校能让对喜欢驾驶的人感到满足，相对较低的油耗在如今的大环境下可以有效控制用车成本，而后者虽然对于油品略为挑剔，但充足的主动安全配置更能让人在驾车途中感到安心。两者各有千秋，如何选择，还是要根据自身喜好和用车习惯来决定。

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