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通用继续投资电动巴士生产企业Proterra

第一电动网 罗新雨

  于2010年成立的通用汽车公司的投资机构通用风投(GM Ventures)近期再次投资位于南卡罗来纳州Greenville的电动快充 巴士公司Proterra。

  据底特律新闻报(The Detroit News)报道,Proterra透露称通用风投和其他六家公司此次共向Proterra投资两千三百万美元。而通用风投尚未作出任何投资信息的公开。其他六家分别为Hennessey资本管理(Hennessey Capital Management LLC ),NMT资本(NMT Capital),Kleiner Perkins Caufield & Byers(KPCB),Mitsui & Co.全球投资(Mitsui & Co. Global Investment Inc.,),88绿色风投(88 Green Ventures),远景山脊伙伴(Vision Ridge Partners)。

  Proterra于2004年成立,此次融资后计划将新投资的资金用于提高他的电动巴士EcoRide BE35的产量。该车型已得到加州空气资源委员会的认可,成为第一家达到加州零排放巴士规则的全尺寸巴士的生产公司。充电十分钟即可行驶40英里(64公里)。据该公司官网介绍,公司和同在Greenville的美国克莱门森大学的国际汽车研究中心(Clemson University’s International Center for Automotive Research (CU-ICAR))合作研发下一代零排放汽车以及FastFill快充站。其电动巴士产品每天可运营行驶20小时,每小时停站时间10分钟以上,平均速度在5-20英里每小时,最高车速低于65英里每小时。相比传统柴油巴士,在油价不变(三美元每加仑,4.93人民币每升)的情况下每台电动巴士全寿命节油成本达30万美元,如果按过去十二年中油价的涨幅预测,将在12年的全寿命使用过程中节省油耗成本43万美元。目前公司产能为每年400台巴士。该公司还表示,和Proterra签署合约的公交公司已从一年半前的两家增至七家。

  此前在2011年,通用风投由KPCB代理向Proterra投资了六百万美元,那次融资Proterra一共得到了三千万。

  据了解,通用风投公司主要投资的对象是汽车相关技术的新公司,包括:电池或电机等环保车技术;车辆互联设备如声音识别、个人设备连接;高级轻量化材料;无人驾驶采用的设备例如传感器、处理器和存储器;有助于提高生产效率和产量的制造技术。

  ( 编辑/罗新雨 )

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来源:第一电动网

作者:罗新雨

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