1. 里程碑时刻  比亚迪第15万辆 汉 正式下线

从比亚迪官方获悉，比亚迪第15万辆汉车型正式下线，下线车型为汉EV，汉在今年7月20日完成了第10万辆下线，产销速度同步上涨。

去年4月10日汉在比亚迪汽车深圳工厂下线，并于当年7月12日上市，上市不到三个月，产能实现翻倍；上市第四个月，汉EV车型迎来第2万辆新车下线，月产能破万。

来源：第一电动网

2. 广汽埃安将启动A轮融资和员工持股

据媒体报道，在广州国资国企改革三年行动专场新闻发布会上，广汽集团常务副总经理吴松表示，国资国企改革三年行动开展以来，全面推进体制机制创新变革。广汽集团研究制定具体方案和行动举措，提出了七个方面共计46项改革任务，目前工作总体完成进度超90%。

他表示，集团大力推进混合所有制改革，探索推动总部层面适时引进战略投资者，实施「二次混改」。企业层面方面，埃安混改已完成资产重组，下一步会启动A轮融资和员工持股。同时，完成合创汽车、如祺出行战略投资人的引入等。

来源:第一电动网

3. 加速智能网联交通规模化落地，地平线与速腾聚创达成战略合作

RoboSense（速腾聚创）宣布与地平线达成战略合作。双方将依托各自领域的技术积累和量产经验，重点围绕高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、机器人、智慧交通新基建等应用开展深度合作。

RoboSense（速腾聚创）将通过智能激光雷达软硬件技术，联合地平线，共同推动智能网联汽车各细分领域的大规模商业化。根据合作协议，基于RoboSense（速腾聚创）第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(下文简称"M1")，以及地平线征程3、征程5汽车智能芯片，双方将面向高等级自动驾驶前装量产的融合感知解决方案，进行协同开发与适配。未来，双方将依托各自行业资源优势，基于自动/高级辅助驾驶、车路协同、机器人等激光雷达感知技术，面向更多应用场景打造量产级融合感知方案，共同促进国内智能网联交通产业全方位规模化落地。

来源：第一电动网

4. 毫末智行：未来三年小魔盒3.0产品装车将超100万辆

HAOMO AI DAY于12月23日举行，其发布了中国首个自动驾驶数据智能体系。Q3品牌日上发布的小魔盒3.0平台，预计未来三年将装车将超100万辆乘用车。

毫末智行介绍了其最新的研发及市场化进展，并分享了毫末智行对于未来自动驾驶领域的理解和预测。在今年第四季度中，毫末智行再增加三款量产车型，分别是玛奇朵、拿铁、哈弗神兽。在成立2年的时间中，搭载毫末智行产品的乘用车车型共达到了5款，加上5款无人物流车型，2款无人跟随设备，毫末智行在24个月内共打造了12款产品。

来源：长城汽车

5. AITO首款车型定名问界M5 配备鸿蒙OS智能座舱

12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，由华为与金康赛力斯合作打造的高端智慧汽车品牌AITO，宣布旗下首款车型定名问界M5。作为一款中型SUV，问界M5配备了鸿蒙OS智能座舱，并与赛力斯华为智选SF5相同，搭载一套增程式混合动力系统。

纯电模式下WLTC续航里程150km。 NEDC续航里程1250公里，WLTC续航达到1000公里。官方公布的0-50km/h加速时间1.95秒，0-100km/h加速时间4.4秒。

来源：第一电动网

6. 宁德时代全球最大单体项目正式投产

日前，福鼎时代锂离子电池生产基地一期项目2号厂房投产，正式拉开福鼎时代生产序幕。福鼎时代锂离子电池生产基地是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目，规划产能120GWh，产值超千亿元。

福鼎市委书记林青表示：“这个项目建成后将带动上下游配套产业及第三产业产值超两千亿元，有力促进福鼎市产业布局优化和结构调整，福鼎也将成为构建宁德‘世界锂电之都’的重要板块”。

据悉，作为宁德市的主导产业之一，自2011年宁德时代新能源科技股份有限公司落户以来，宁德锂电新能源产业高速发展，已成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。

来源：福鼎官微

7. 乘联会：12月国内销量预计205.0万/2021全年预计2009.0万

日前，乘联会发布车市销量预测数据，初步推算本月狭义乘用车零售市场在205.0万辆左右，同比下降约10.4%，2021全年零售预计2009.0万辆，同比增长4.1%。

年底供应端持续改善，经销商端也积极备库，应对即将到来的年前销售旺季。但是，12月初新一轮本土疫情显现，多地发布通知倡导就地过年，人口流动受阻将可能进一步影响春节旺季销售。新能源市场方面，补贴明确到明年年初退坡30%，因此预计与往年相比不会出现较明显的提前销售。现存的消费促进政策大多在年底前到期，明年也将延续当前的支撑力度。在多重因素交织下，12月市场预计不会出现明显的翘尾效应。

来源：易车

8. 威马与香港EV Power达成合作，共建智慧补能网络

12月23日，威马汽车与香港电动能源有限公司（以下简称香港EV Power）达成战略合作协议。作为智能汽车头号实力派，威马充分发挥自身在技术研发、平台数据打通、用户群体等方面的优势，携手香港EV Power，共同构建智慧补能服务网络，探索“即插即充”、V2G柔性补能技术的应用，为中国香港电动车用户提供更高效智能的用车体验。自此，威马成为了继特斯拉后，首个实现在港布局充电桩的造车新势力品牌。香港电动能源有限公司总经理邬键辉先生与威马汽车相关负责人共同签署此项协议。

来源：盖世汽车

9. 零跑汽车成立动力科技公司，朱江明任法定代表人

企查查信息显示，浙江凌昇动力科技有限公司于12月20日注册成立，朱江明任法定代表人和执行董事。该公司注册资本为2亿元人民币，经营范围包括电机及其控制系统研发；汽车零部件研发；智能控制系统集成；软件开发等。另外，该公司由浙江零跑科技股份有限公司100%持股。

来源：企查查

10. Rivian向其CEO和CFO交付两辆R1S

据外媒报道，电动汽车制造商Rivian交付了两辆R1S SUV，但是交付对象并不是普通消费者，而是该公司的首席执行官R.J. Scaringe和首席财务官Claire Rauh McDonough。

11月底的时候，该公司与其客户取得了联系，称大多数已经预订了其R1T皮卡的客户将在2022年3月至6月提到新车。而那些预订了R1S SUV的客户，则需要等待更长时间，预计交付时间将在2022年7月至9月间。

显然，在将车辆交付给公司CEO和CFO之后，这两位高管将对新车进行彻底的测试，然后他们会将问题和意见反馈给团队，在明年开始将车辆交付给消费者之前，团队将继续完善车辆，修复所有问题。

来源：盖世汽车

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