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蜂巢能源第二届电池日: 2025年产能规划提升至600GWh

第一电动孙宇飞

12月8日,以“蜂速·创未来”为主题的蜂巢能源第二届电池日发布会在江苏常州举行。

发布会上,蜂巢能源发布了面向2025年的领蜂“600”战略及四大支撑战略,宣布公司2025年全球产能规划目标提升至600GWh,同时在产品方面推出系列短刀电池新品类,未来将推行电动全域短刀化。


蜂巢能源领蜂“600”战略提出2025年产能规划目标提升至600GWh。行业机构预测,到2025年,全球交通领域的电动化及电力领域储能对锂电池的总需求量将超过1.8TWh。蜂巢能源的目标是要占据全球25%的市场份额,按照75%产能利用率来计算,挑战600GWh的全球产能目标。

杨红新总还在发布会上史无前例的公布了蜂巢能源全新产品---短刀电池,它是蜂巢能源紧跟行业趋势推出的全新电池品类。杨红新表示,短刀电池将成为未来最具竞争力的代表性产品,蜂巢能源将重点布局电动全域短刀化,涵盖从L300-L600的全尺寸短刀电池产品,覆盖从1.6-4C全域充电范围,覆盖从乘用车到储能、商用车、工程机械、非高速电车等全域使用场景,覆盖从无钴、三元到磷酸铁锂全域化学体系。


蜂巢能源还为短刀电池全品类提供包括电池包4C全气候快充技术、适应800V高压平台的高效热管理技术、冷蜂热阻隔技术、云端安全预警技术等系统性技术及产品创新,保障短刀电池产品的高安全、高性能及制造的高效率。蜂巢能源基于果冻电池技术的NCM短刀L600电池已经成功通过针刺试验,不起火,不冒烟。能量密度达到230Wh/kg。

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系统解决方案:

在乘用车BEV领域,蜂巢能源将推出L600和L300两大系列产品,L600 LFP体系可覆盖主流500~600km续航车型;同时,通过果冻电池0热失控技术,拓宽L600应用领域,使L600-NCM果冻体系实现800公里续航。L300产品则主打2.2~4C快充体系,适配800V高端车型,未来通过低镍高锰5V尖晶石体系能有效提高安全性同时降低成本。

在乘用车PHEV领域,蜂巢能源将推出L400系列产品,主打PHEV长续航低成本,采用能量功率兼顾的LFP体系,打造高安全、长寿命。此外,在储能领域,蜂巢能源将推出L500系列产品,在商用车领域,蜂巢能源将推出L500系列产品。非高速车领域,蜂巢能源将推出L4000,共享乘用车成熟的LFP和无钴E平台体系,用车规级的品质标准,为非高速电车领域提供具有价格优势的,高标准的系统解决方案。

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来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/163321

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