1. 11月造车新势力榜：小鹏破1.5万辆再夺冠 理想哪吒首破万辆

小鹏汽车交付量突破1.5万辆，再创历史新高，连续两个月蝉联造车新势力销量冠军；广汽埃安交付量达14,566辆，环比上涨20.7%，夺得亚军；仅凭一款车型打“天下”的理想汽车销量破1.3万辆，夺得季军。

蔚来汽车销量再次破万辆，哪吒汽车销量首次破万辆，分别位居第四、第五。本期新列入的品牌极氪001交付2,012辆，创维汽车交付1,220辆，岚图交付1,139辆分列第八、九、十。

来源：第一电动网

2. 极氪与速腾聚创达成战略合作 推进智能化发展

12 月 1 日，智能激光雷达系统科技企业 RoboSense （速腾聚创）与吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌极氪智能科技宣布达成战略合作。

RoboSense（速腾聚创）与极氪智能科技将通过系列合作，协力突破传统产业格局的桎梏，创新构建产业链深度交融的合作形态，体系化深入硬件研发、智能制造、量产交付和市场协同的各个环节，深化推进汽车产业的智能化变革，共同驱动中国汽车品牌向全球创新引领者不断跨越，实现前瞻性、智能化、可持续的长期发展。

来源：第一电动网

3. 雅居乐集团领投 威马汽车获1.52亿美元D2轮融资

12月1日消息，威马汽车宣布，公司D2轮融资已获得1.52亿美元。其中，中国知名高端房地产企业雅居乐集团（“雅居乐”）领投1.4亿美元。锦沄商汇等以财务顾问身份参与了本轮融资。

继今年10月初获得超3亿美元D1轮融资后，威马汽车顺利启动D2轮融资。截至目前，本轮总融资额已达到4.57亿美元。后续，威马公司预计还会有知名投资者陆续加入投资阵营，本轮融资总金额有望超过5亿美元。

来源：第一电动网

4. 五菱汽车拟将五菱新能源转为外商投资企业

12月1日晚间，五菱汽车在港交所发布公告：于2021年12月1日，广西汽车、本公司、五菱工业及五菱新能源就建议资产重组及向五菱新能源出资订立意向书，拟将五菱新能源转为外商投资企业。

根据意向书，广西汽车、本公司及五菱工业同意将五菱新能源转为外商投资企业，从事新能源汽车业务。五菱新能源转为外商投资企业后，五菱新能源将在中国从事新能源汽车的研发、制造及销售。

来源：易车

5. “小牛”造车 牛创新能源科技将于12月15日发布

我们从官方获悉，牛创新能源科技（NIUTRON）将于12月15日正式发布，该品牌是小牛电动创始人李一男的再次创业，将聚焦智能高端新能源汽车。根据此前信息，该品牌未来的车型也将在增程和纯电两个方向发力。

牛创新能源科技（NIUTRON）造车项目立项于 2018 年 11 月，品牌总部位于北京，上海设立研发中心，研发及智能制造基地位于常州，目前公司核心研发团队接近 1000 人，均来自于国内外主流一线汽车公司，平均工作年限 10 年以上。2020 年 12 月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本 5000 万美元，该公司为台港澳法人独资的外资企业。到了 2021 年该公司迁移到常州金坛，注册资金增加到了 4 亿美元。

来源：易车

6. 众泰汽车将复活 重整计划获批/将布局中高端新能源品牌

众泰汽车发布公告称，金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划，并终止众泰汽车重整程序。除了重整投资人将提供 8 亿元资金用于重整计划之外，中台还将逐步调整品牌战略，布局中高端新能源汽车市场。

在重整计划中，众泰汽车计划针对众泰、君马等多个民族汽车品牌，逐步调整品牌战略，构建特色战略体系，致力于打造最有影响力的民族汽车企业。短期计划对旗下所属品牌进行重组，通过合并同质化车型、优化产品序列、优化费用结构和重整经销商网络等策略，集中资源，提振销量；长期计划以收购、合资的方式构建品牌矩阵，布局中高端新能源汽车市场。同时将积极布局微型电动车下乡业务，抢占微型电动车市场制高点。

来源：易车

7. 大众ID.家族11月共计交付新车14167台

日前，大众发布了ID.家族的11月整体销量数据，11月共计交付新车14167台，环比10月增长11.2%，连续三个月销量破万，此前，9月销量10125台，10月销量12736台，销量不断看涨。目前大众ID.家族已经有ID.3、ID.4X、ID.4 CROZZ、ID.6X、ID.6 CROZZ五款车型在售，价位涵盖了15.99-33.69万元的价格区间，已经包含了纯电动车的主力销售价格区间。

来源：汽车之家

8. 蔚来11月基建布局数据：新增80座换电站 累计达678座

12月1日，蔚来官方公布了11月的基建数据。官方表示在上一个月基建持续快速布局，数据显示，累计新增了3家蔚来中心、18家蔚来空间；80座换电站，其中有18座高速公路换电站；63座超充站、32座目的地充电站；新接入10000＋根第三方充电桩。值得一提的是，蔚来澳门换电站上线，换电站累计达678座。

来源：蔚来官方

9. 首款车型将于 2023 年投产 大众安徽 MEB 工厂完成 50% 建设进度

根据大众安徽 CEO 葛皖镝表示，大众安徽于今年 4 月份开始在合肥建设 MEB 工厂，总占地面积达 50 万平方米，其中包括对原江淮汽车集团厂房车间的改扩建，以及一个全新的车身车间的建设。目前工厂已经如期完成了 50% 以上的施工建设。

根据此前规划，车身车间和装配车间的设备安装也将于 2022 年初启动。预量产车将于 2022 年下半年下线，并计划 2023 年投产。到 2026 年，大众安徽将推出基于纯电动、全面互联的 SSP 可扩展系统平台打造的纯电动汽车。

来源：新出行

10. 供应链 90％ 本地化 特斯拉将有望实现年产 50 万辆目标

近日，特斯拉全球副总裁陶琳表示，特斯拉上海工厂今年就能实现年产 50 万辆的目标，生产效率非常高，且已经实现超过 90% 的供应链本土化。特斯拉在推动本土零部件公司成长方面也起到了一定积极作用，借助特斯拉的全球化布局，一定程度上也可以带动这些供应链企业提升国际化竞争力。

据了解，此前特斯拉在上海的工厂预计在今年前 9 个月生产 30 万辆汽车。最近特斯拉上海超级工厂获得了 12 亿元的投资，用于最新一轮扩建，以提高该工厂的产能。升级完成后，特斯拉中国打算将该工厂的产能提高到每年 100 万至 150 万辆。

来源：第一电动网

返回第一电动网首页 >