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一周热点 | 小米汽车落户北京亦庄经开区;蔚来固态电池供应商获小米、华为约5亿元投资;比亚迪MPV新进展:定位宜家宜商宜政

王颖萍

1. 小米汽车落户北京亦庄经开区

11月27日,北京亦庄官微消息,北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行,随着双方签订《合作协议》,正式宣告小米汽车落户北京经开区。

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来源:第一电动

2. 比亚迪MPV进展:定位宜家宜商宜政

11月26日,比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江再次更新微博,可以看出,比亚迪初步设想MPV,定位宜家宜商宜政的7座高端车型,223布局。据广州车展上比亚迪透露的消息,该车预计售价50-90万元。

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来源:第一电动

3. 蔚来固态电池供应商获小米、华为约5亿元投资

11月26日,有媒体报道称,蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资,该项目估值50亿人民币,获得投资额约5亿元。

该报道还提到,据消息人士透露,华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字,决定投资卫蓝新能源。目前,小米方面已经进入交割程序。

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来源:盖世汽车

4. 保时捷将增加中国充电设施:现已覆盖全国228个城市

保时捷将会持续增设中国充电设施布点,为车主打造全方位充电服务及智慧出行体验。截至2021年11月,保时捷家用充电设施安装范围已覆盖全国228个城市,触达超过5300位客户,安装率达87%,今年底尊享充电站增设至100余个。

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来源:第一电动

5. 北京开放国内首个自动驾驶商业化服务试点

11月25日,北京经开区工委宣传文化部主办的“选择北京 亦庄机遇”北京·亦庄创新发布11月例行发布会上,北京市智能网联汽车政策先行区首批“自动驾驶出行服务商业化试点许可”,并宣布配套管理政策——《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》同步出台,百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业。

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来源:第一电动

6. 蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议 共同推进充换电设施建设与运营

11月25日,蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议,双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。

根据协议,蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建设与运营。换电站方面,在中国,双方到2025年共建100座换电站;在欧洲,双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面,壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

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来源:第一电动

7. 苹果汽车芯片研发完成 新车预计2025年亮相

11月19日彭博社报道称,苹果研发重点转向全自动驾驶技术,最关键的芯片核心工作已经完成,新车预计在2025年首次亮相。目前已经完成第一代汽车处理器的大部分核心工作,设计该处理器的团队是iPhone、 iPad和Mac处理器的设计团队。

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根据彭博社相关报道,苹果内部提出两种汽车研发方向,第一种是打造一款具有有限自动驾驶能力的汽车,与市面上搭载辅助驾驶系统的车型类似,需要司机进行干预操控,系统只起到一定的辅助作用;第二种是设计一款不需要人工干预的完全自动驾驶汽车,这也是所有车企未来的研发方向。

最终,苹果内部选择了第二种研发方向,并率先完成芯片研发工作。这颗Apple Car芯片是苹果内部开发的最先进的组件,由神经处理器组成。

来源:第一电动

8. 马斯克亲测新版特斯拉自动驾驶 全程零接管

据国外媒体报道,当地时间周二,特斯拉CEO马斯克在推特上写道,周一晚上,他在地图上随机选了几条路线在德州奥斯丁附近驾驶了特斯拉汽车,在驾驶过程中,他使用了最新版高级驾驶辅助系统FSD Beta 10.5。在FSD功能的控制下,FSD显示出极强的稳定性,全程无需人工接管。

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马斯克还强调,他是在特斯拉汽车从未行驶过的路线上行驶。

据外媒报道,特斯拉已经发布了FSD Beta 10.5的公开版本,许多车主已经在积极测试这个新版FSD系统。

来源:第一电动

9. IONITY可为部分车型提供“Plug & Charge”充电技术

IONITY可为奥迪和保时捷等部分车型提供“Plug & Charge”充电技术,无需刷卡或者使用app即可进行充电及结算;并计划投资7亿欧元在欧洲建立大功率快充网络,到2025年时,充电站数量将从1500个增加到7000个;充电功率为350kw。

Plug&Charge技术,电动车与充电站会自动执行验证程序只要把充电器插进去就好了,电动汽车、充电站会自动认证;认证成功后,电动汽车会自动提供用户信息给充电站,充电站就会自动收费。

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来源:第一电动

10. 奔驰EQE国产版路试 对标特斯拉Model S是否有胜算

在新能源汽车领域,奔驰汽车的起步虽然比其他高端汽车品牌稍晚,但这觉不影响奔驰汽车的后续发力,毕竟在品牌知名度和技术研发上,奔驰还是占有一定的优势。

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为了加速新能源领域的发展,奔驰正在全面发力,在今年慕尼黑车展上,奔驰就携众多电动化车型亮相本届慕尼黑车展:奔驰全新EQB欧洲首发、奔驰EQG概念车/硬派纯电大G、梅赛德斯-AMG EQS/首款纯电AMG、奔驰EQE发布/电动E级车、梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车。

而那台继EQS之后,第二款基于EVA2电动架构的新车型--奔驰EQE,备受人们关注,展会上是这款车的首发亮相,正式上市将要等到2022年中期,同步会有国产版本。

来源:第一电动

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/162340

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