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EV晨报 | 特斯拉Cybertruck明年或将装上HW4.0;Elon Mask 公开承认:特斯拉最新的 Beta 版自动驾驶系统“不是很好”

刘泽竑

1.特斯拉Cybertruck明年或将装上HW4.0

日前,我们从外媒获悉,特斯拉旗下纯电动皮卡Cybertruck(参数|询价)不仅将会采用革命性的车身制造工艺,而且还将成为首款搭载特斯拉最新完全自动驾驶硬件HW4.0的车型。据悉,该车型将于2022年正式交付。

汽车之家

该消息是8月20日在特斯拉AI日的问答环节,由特斯拉CEO马斯克透露的。当时他回答参与者提出的问题时表示,未来HW4.0或者完全自动驾驶计算机2代可能会与Cybertruck一起推出,推出的时间大概会在今后一年左右的时间。

汽车之家

据马斯克介绍,搭载HW3.0硬件车型的Autopilot在驾驶安全方面的能力要比人类驾驶员驾驶高出2-3倍。而采用HW4.0或者完全自动驾驶计算机2代的车型,将能够比人类开车安全十倍左右,不过马斯克并未透露该数据的考量维度是什么,我们也将对HW4.0的最新消息持续关注。

来源:汽车之家

2.德赛西威上半年净利润3.7亿元,L4自动驾驶域控制器已获多个定点

8月23日晚间,德赛西威(SZ 002920)发布了2021 年半年度报告。得益于智能驾驶、智能座舱等新产品的快速商业化落地,今年上半年德赛西威的营业收入和净利润均实现了不错的增长。

○  总营业收入:40.83亿元,同比增长57.25%

○  归属于上市公司股东的净利润:3.7亿元,同比增长61.01%

此前,德赛西威在发布半年度业绩预告是曾指出,上半年归母净利润预计在3.6—3.75亿元之间,目前来看基本符合预期。分业务板块来看:

自动驾驶,德赛西威财报

○  智能座舱营收:33.38亿元,同比增长44.13%

○  智能驾驶营收:5.71亿元,同比增长182.68%

○  网联服务及其他营收:1.74亿元,同比增长121.30%

其中智能座舱业务由德赛西威原车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统和驾驶信息显示系统三类产品整合而来,该板块是德赛西威目前最主要的营收来源,今年上半年营收占总营收的比重达到了81.75%。而同期的智能驾驶业务和网联服务等占比分别只有13.98%和4.27%。但从增幅来看,智能驾驶和网联服务正展现强大韧性,未来增长可期。

该财报数据发布后,德赛西威股价出现了小幅度的上涨,随后回落。截至8月24日收盘,德赛西威股价报93.02元,总市值为511.6亿元。

来源:盖世汽车

3.Elon Mask 公开承认:特斯拉最新的 Beta 版自动驾驶系统“不是很好”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Mask)周一在社交平台上发文表示,该公司最新测试版本的驾驶辅助系统 FSD Beta 9.2“实际上并不好”。

马斯克是这么写的:

“在我看来,FSD 9.2 测试版其实不太好,但 Autopilot/AI 团队正在努力尽快改进。我们正试图为高速公路和城市街道建立一个堆栈,但这需要大量的神经网络再训练。”

在一定程度上,马斯克承认了 FSD 的不完美性,但他并未透漏更多关于人工智能系统训练的细节过程。

Elon Mask 公开承认:特斯拉最新的 Beta 版自动驾驶系统“不是很好”

来源:雷锋网

4.WEY品牌复古概念车将于成都车展首发

日前,WEY品牌发布了旗下全新复古造型概念车的预告图。据悉,新车代号V72,定位为一款SUV车型,将于8月27日亮相,随后在2021成都车展正式发布。

汽车之家

官方的预告图展示了新车前脸的造型,可以看到,新车采用了仿照50-60年代经典车的设计风格,视觉效果较为独特。细节方面,新车两侧外凸的轮眉和车灯十分显眼,而下方则是经典车样式的镀铬前包围。

除此之外,关于新车的已知信息甚少。根据官方的消息来看,新车将在内饰的智能化方面有着独特的设计,但更多消息还有待官方发布,我们将持续关注。

来源:汽车之家

5.零跑T03 将新增豪华Pro版和微糖版车型 亮相成都车展

第一电动网消息,我们从零跑汽车官方获悉,零跑T03 将新增豪华Pro版和微糖版车型,两台车将在即将到来的成都车展上正式发布。

目前官方并未提及新版本车型的具体变化,但有相关报道称,新车在配色上仅保留流沙粉、珊瑚橙两种配色,微糖版的轮圈升级成了15寸。豪华版Pro的最大功率提升至80kW,最大扭矩158N·m。现款在售的车型官方公布的配置表来看,配备定速巡航、语音助手、倒车视频影像、电子手刹、LED日间行车灯、外后视镜加热、8英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗等配置。

来源:第一电动

6.预售13.8万起 好猫GT将于成都车展上市

日前,我们从官方获悉,欧拉好猫GT将于2021年8月29日开幕的成都车展正式公布售价。此前好猫GT木兰版已经开启预售,预售价为13.80万元。

相较于普通版,欧拉好猫GT木兰版最大的变化在于前包围,下方两侧三角形的通风口采用磨砂质感涂装,提升精致感。前唇、轮圈以及尾部细节的部分使用亮红色装饰,起到了点睛的作用。车尾的亮点之一是尺寸较大的后扰流板,扰流板的配备使好猫GT木兰版看起来更像是一款两厢小钢炮,同时侧面的“GT”标识也说明了特殊身份。新车的车身尺寸长宽高为4254/1848/1596mm,轴距为2650mm。

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_481_0_0_3_0.html' target='_blank'>长城</a>汽车 欧拉好猫GT 2022款 木兰版 480km长续航 标准版

来源:汽车之家

7.Sicona融资370万美元 在全球扩展电池材料技术

据外媒报道,电池公司Sicona Battery Technologies宣布在其Pre-A轮融资中筹集370万澳元,计划在全球扩展其电池材料技术。

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(图片来源:Sicona)

该公司正在开发用于锂离子电池阳极(负极)的下一代电池技术,以实现电动出行和可再生能源存储。过去10年里,伍伦贡大学(University of Wollongong)澳大利亚创新材料研究所(AIIM)不断开发硅-石墨复合材料电池负极和粘合剂工艺技术和材料,而Sicona将致力于实现这些技术和材料的商业化。

来源:盖世汽车

8.俄罗斯拟2030年生产21.7万辆电动车,建成7.2万个充电站

据外媒报道,俄罗斯发布的《电动汽车生产和采用发展规划》(Concept for the development of production and use of electric motor transport)显示,俄罗斯将斥资7,770亿卢布(约105亿美元)发展电动汽车行业。到2025年,俄罗斯的电动汽车产量将达到4.4万辆,2030年将达到21.7万辆,届时电动汽车的产量应占该国汽车总产量的10%。同时,到2030年,俄罗斯将至少建成7.2万个充电站和1,000多个加氢站。

产量,电动汽车,政策,<a class='link' href='https://www.d1ev.com/tag/氢燃料' target='_blank'>氢燃料</a>,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_4_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_3_0.html' target='_blank'>燃料电池</a>,俄罗斯电动车,7.2万个充电站,氢燃料电池

(图片来源:俄罗斯政府官网)

该规划分两个阶段实施:在第一阶段(2021年-2024年),俄罗斯计划建设9,400个充电站,其中至少有2,900个是快速充电站,同时,每年至少生产2.5万辆电动汽车;在第二阶段(2025年-2030年),俄罗斯计划至少建设7.2万个充电站,其中至少有2.8万个是快速充电站。

来源:盖世汽车

9.FF完成3653公里最长道路测试 FF 91迈出量产阶段关键一步

2021年8月23日,洛杉矶 - 总部位于美国加州的全球共享智能出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. ("FF") 今天宣布,FF 91刚刚穿越历史悠久的美国66号公路完成了3653公里的长距离道路测试,66号公路从伊利诺伊州芝加哥蜿蜒至加利福尼亚州洛杉矶县的圣莫尼卡,横跨美国多个州。

图片

FF上个月在美国纽约纳斯达克交易所上市之后,启动了FF 91新一阶段的实际路面状况下的车辆测试与调校。极智科技奢华电动车FF 91在各种条件下进行了多种测试,包括穿越沙漠的极端高温和不同海拔的多种路面实测。在3653公里的测试中,FF 91完成了长距离实际路面测试以及包括电池和动力总成部件的耐久性测试,进一步验证了FF 91的量产时间表。

来源:第一电动

10.R汽车第三款车型ES33量产版将于成都车展正式发布

第一电动网从相关渠道获悉,R汽车ES33量产版将在8月29日开幕的成都车展上正式发布。据悉,新车定位于纯电动中大型SUV。动力方面提供单电机、双电机版本,搭载容量为77/90kWh的三元锂电池

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作为智慧新物种,高阶智能驾驶方案自然必不可少。ES33搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™,构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。

在智能空间方面,ES33搭载上汽零束“银河全栈解决方案”,通过AIoT智能硬件“即插即用”、用户第三方共创生态、以及持续进化的智能引擎,为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化体验。用户一方面可以像“搭乐高一样玩车”,另一方面可以像玩“汽车版Minecraft”一样,一键拖拽、定制个性化场景与订阅式软件服务。

来源:第一电动

来源:第一电动网

作者:刘泽竑

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/154465

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