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比亚迪汉推506km版硬磕特斯拉降价,市值逼近万亿创新高

第一电动王鸣幽

最近几天的新能源汽车圈备受关注,大事件主角当属比亚迪和其旗舰车型汉:7月30日召开的中共中央政治局会议要求,支持新能源汽车加快发展;8月1日,比亚迪汉EV<汉EV加推标准续航版入门豪华车型,NEDC续航506公里,补贴后售价为20.98万元,目前已经开启预订,预计2021年9月开始交付。多利好相加,资本市场立刻做出了反应,A股新能源车板块指数创历史新高,其中比亚迪作为新能源汽车领导者,市值突破8000亿,在中国汽车企业中遥遥领先。

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比亚迪汉自2020年上市以来,一直备受瞩目,可以说是车圈网红,为何突然加推新版本?这是主动出击,迎战特斯拉在中国一而再、再而三降价的市场战略。7月31日,特斯拉宣布Model 3标准续航升级版降价1.5万,这是自2019年Model 3国产化后第四次降价。相比于特斯拉,比亚迪汉的降价策略来得更为精准,新车型仅续航里程与原有车型有所不同,其他所有配置完全一样,在与Model 3的对位中产品力全面占优。即便是续航里程,汉EV标准续航版的506km,也足够碾压Model3的468km。

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能在如此短时间内果断针对特斯拉的降价,抛出506km版深水炸弹,代表着比亚迪在新能源宏观竞争中,已能精准预判行业与竞争对手的变化,主动出击,提前布局。当大家还在猜测国内新能源车企将受到多大冲击时,比亚迪率先做出反应,吹响了中国汽车品牌进攻的号角,不惧降价竞争,主动杀入特斯拉腹地。image004.png而资本市场对比亚迪的大为认可,更是体现了比亚迪多年技术积累已经形成技术壁垒,成就了实力领先和品牌占先的地位。譬如最近比亚迪计划发布的e平台3.0,尽管受疫情影响有所推迟,但结合年初发布的DM-i和上海车展已经透露的信息来看,比亚迪能在一年内就推出两个核心技术重大创新,技术实力积累可见一斑。

比亚迪王朝旗舰车型汉,正是基于比亚迪高起点技术打造的新能源豪华轿车。上市一周年以来,销量累计破十万,连续多月月销破万,获得市场高度认可,一直稳居中国新能源中大型轿车市场的销量冠军之位。作为实力派网红,比亚迪汉“安全”的标签深入人心,搭载超安全刀片电池,在有着“中国最严苛的安全评测”之称的中国保险汽车安全指数(C-IASI)上,比亚迪汉表现优异——“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”三项核心指数都获得优秀(G)评价。随后,汉EV还获得C-NCAP五星安全认证,CCRT(智能电动汽车)总评第一,可谓汽车界的“全优生”。

从技术到产品,从产品到品牌,比亚迪均已实现了划时代的超越。相信在市场的进一步繁荣、企业的进一步发展、产品和技术的进一步突破下,2021,中国的新能源汽车将迎来一个高速发展时代,中国汽车品牌也将奏出时代的最强音。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/153085

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