1、特斯拉推出全自动驾驶（Full Self Driving，FED） Beta V9 更新

近日，特斯拉推出全自动驾驶（Full Self Driving，FED） Beta V9 更新，涵盖多种炫酷功能，包括“汽车思维（mind of car）”视图，可使驾驶员和乘客更好地了解特斯拉汽车行驶在道路时所看到的情况。此更新现已向FSD Beta项目驾驶员推出，且许多FSD Beta用户已开始分享V9更新的图像和视频。就FSD Beta V9而言，特斯拉表示，用户在使用先进的驾驶员辅助系统仍应保持谨慎。

来源：盖世汽车

2、小鹏调整免费充电政策 8月1日后订车免费充电调整为1000度/年

根据官方公告来看，7月31日前支付定金的G3、G3i和P7车主，可以继续享有3000度/年的终身免费充电政策，而8月1日后支付定金的车主，免费充电额度降为1000度/年。而至于P5的车主，已完成芝麻0元预订或99元预订客户，车辆交付后享有终身3000度/年的免费充电额度，此外，官方未发布P5的免费充电服务政策之前，均享受终身3000度/年的免费充电服务。

来源：第一电动网

3、电池联盟：6月动力电池装车量11.1GWh 宁德时代继续霸榜

7月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年6月新能源汽车电池产销量及装车量数据。宁德时代6月装机量5.44GWH，占比达49%，以绝对优势稳居第一，比亚迪位居第二，LG化学位居第三。6月，我国动力电池产量共计15.2GWh，同比增长184.3%，环比增长10.2%。其中三元电池产量7.4GWh，占总产量48.4%，同比增长133.6%，环比增长47.1%；磷酸铁锂电池产量7.8GWh，占总产量51.2%，同比增长256.4%，环比下降11.3%。

来源：第一电动网

4、新建充电桩超过5万 上海发布转型方案

日前，上海市城市数字化转型工作领导小组办公室发布了《推进上海生活数字化转型 构建高品质数字生活行动方案（2021―2023年）》，描绘了上海生活数字化转型未来三年图景。行动方案提出以“人”为根本，以“数据”为核心，以“感受度”为考量，坚持“制度+技术+场景”模式，形成“1-3-8”的总体框架和任务体系。“1”是打造一个数字赋能生态；“3”是聚焦基本民生、质量民生、底线民生三大领域；“8”是实施八方面的感受度提升行动。

方案提出，到2023年，上海建成至少50个生活数字化转型标杆场景，推动上海建设成为全球数字生活的新兴技术试验场、模式创新先行区、智能体验未来城；新建电动汽车充电桩超过5万个，新建智能快件箱1.2万组；建设数字化转型示范医院30家，数字校园覆盖超过90%，数字为老一键通服务实现困难老人全覆盖，数字酒店超过1000家等。

来源：新民晚报

5、综合续航1012公里 天际ME5将于今日上市

7月13日，天际汽车×京东战略合作暨京选好车天际ME5发布会将在北京举行，天际ME5也将上市，新车定位一款紧凑型SUV，目前已经开启预售。此外，官方还与京东联合打造了京东定制版，价格为15.99万元。

ME5增程版车型搭载天际iMES智慧增程系统，其中的1.5L增程器最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率为150千瓦，电池组容量为30kWh的电池组，其NEDC纯电续航里程为150公里，车辆综合续航里程将达1012公里。

来源：汽车之家

6、1000公里续航电动车即将量产，广汽埃安“黑科技”成真

据广汽埃安官方消息，AION LX采用海绵硅负极片电池技术、续航可达1000km，该车目前已经在三亚完成夏季高温测试，即将进入量产阶段。广汽埃安海绵硅负极片电池技术是一项让电池变得更轻、更小的技术。通过这项技术，动力电池单体电芯在同等电量的情况下，体积能够减小20%，重量能够减轻14%。电芯能量密度达到280wh/kg，结合高集成电池包技术使整包电量达到150kWh以上。这款电池搭载在AION LX上，实现综合续航里程从650km提升到了1000km。

来源：蓝鲸财经

7、法国电池初创公司Verkor融资1亿欧元 雷诺领投

据外媒报道，成立不到一年的法国电池初创公司Verkor宣布已筹到资金1亿欧元，将用于公司扩张，以及启动可设计先进电池电芯和模块的Verkor创新中心（VIC）的建设。该轮融资由殷拓风投（EQT Ventures）和雷诺集团联合领投，法国政府、奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区（Auvergne-Rhône-Alpes Region）、法国IDEC国际集团（Groupe IDEC）、施耐德电气和阿科玛（Arkema）等参投。Verkor的目标是在2024年实现16GWh的电池制造产能，并到2030年扩大至50 GWh。而位于法国格勒诺布尔（Grenoble）并于2022年投入运营的VIC是实现这一目标的重要里程碑。该中心将包括一条电池制造试产线、一个研发中心、测试设施和模块原型，并为新一代工程师和技术人员提供培训。Verkor计划在其超级电池工程（Gigafactory）中生产两种类型的电池：大型软包电池和小型圆柱形电池（2170及以上）。

来源：盖世汽车

8、富士康或在美国威斯康星州生产电动车

据外媒报道，7月9日，富士康（鸿海科技集团）表示，正与美国威斯康星州就在该州生产电动汽车进行谈判，此举是富士康多样化收入来源计划的一部分。今年5月，富士康和电动车制造商Fisker表示已签署汽车组装协议，从2023年起富士康将为Fisker生产汽车，威斯康星州为四个潜在厂址之一。

一个月前，富士康董事长表示：“可能在威斯康星州生产电动车，但也可能选择墨西哥，今年将作出决定。”今年4月，富士康大幅缩减了在威斯康星州建设100亿美元工厂的计划，证实将退出一个曾被前美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump0称为“世界第八大奇迹”的项目，该项目原本计划生产最先进的平板显示器。

来源：盖世汽车

9、上汽大众ID.3X有望于2021年12月上市

上汽大众ID.3车型或将于2021年12月正式上市，此前新车已经在工信部完成了申报，新车将保留海外版本车型的设计。动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m。在续航上，参考海外版大众ID.3，新车或将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量为45kWh、58kWh以及77kWh。

来源：第一电动网

10、北京发布电动三四轮车管理新规

7月12日，北京市交管局官网发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《通告》），《通告》提到，为净化本市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准，将加强违规电动三、四轮车管理。《通告》具体内容如下：

一、违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。

二、禁止生产、销售违规电动三、四轮车。违法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法实施处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。自本通告自发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。

三、对本通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。

四、过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。

五、邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门要制定各自行业电动三、四轮车使用管理办法，过渡期内加强日常管理，过渡期后全部更换为合法车辆。

六、工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的电动车辆按照场（厂）内专用机动车辆规定管理。

本通告自发布之日起执行。

来源：汽车之家

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