1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 中国汽车品牌进入德国

中国汽车品牌进入德国

盖世汽车 刘晓毅博士

德国《经济周刊》,2021年6月18日

作者:Martin Seiwert, Annina Reiman

编译:刘晓毅博士,观昱机电技术(上海)有限公司CEO

德国汽车制造商协会(VDIK)正在与中国汽车制造商商谈加入协会(VDIK)事宜。一个《经济周刊》专属的调查发现:二分之一的德国人愿意购买一台中国的电动汽车。

电动汽车

图1 名爵品牌的SUV(上汽乘用车)

德国汽车制造商协会(代表在德国的国际汽车制造商) 期待即将进入德国市场的中国制造商。“我们确定,现在正有多个中国汽车制造商进入德国和欧洲市场”, 德国汽车制造商协会发言人Peter Mair对《经济周刊》说道。“以前曾有过进入德国市场尝试的个别例子, 但是,现在我们所经历的,是另外一个级别”,“我们正在与多个来自中国的制造商商谈成为协会(VDIK)成员的事情”。“我们预期, 不久的将来接纳多个中国汽车品牌”。

依据《经济周刊》的信息,在德国有多个中国汽车制造商正在建立销售体系。年轻的中国制造商爱驰汽车已经通过Euronics电子连锁商销售。名爵,上汽(大众汽车的合作伙伴)的子公司, 已经通过在德国的25家汽车经销商销售它的产品, 年底将增加至75个。魏派,长城汽车的子公司,今年秋即将开始,奇瑞汽车、蔚来汽车也将进入欧洲。

由《经济周刊》委托,据Innofact有代表性的、对超过1000名在德国的车主做了调查,19%的车主愿意购买中国的电动汽车,如果看18至29岁以及30至39岁的人群,愿意购买中国的电动汽车占比是23%及27%。29%的德国人虽然现在还不买中国的电动汽车,但是未来可能会的。因此,48%的德国人原则上可能购买中国的电动车,35%肯定不买。

“中国汽车制造商,就像曾经的日本汽车制造商一样,对德国汽车制造商是一个“危险””,Innofact的管理合伙人Christian Thunig说道。 “近50%的德国人可能购买来自中国的电动汽车”, 18岁至39岁的人群甚至高于一半,就是说,这些汽车客户,他们是还有多个购买周期的人群,对来自远东的竞争者(中国汽车制造商)尤其认可, 他们认为,“中国电动汽车令人联想到好的技术、优惠的价格”。

编译者 刘晓毅博士(观昱机电技术(www.costkey-solutions.com)创始人、CEO),德国戴姆勒集团(奔驰汽车)20多年新生产工艺、整车企划(含新能源汽车)和成本工程;德国物理学家奖获得者;工信部“长风计划”新能源与智能网联汽车产业智库专家;长城汽车技术中心高层技术管理;中国工信出版集团“国之重器出版工程”重点图书《制造企业的成本工程体系》作者;上海交通大学电子信息与电气工程学院研究生企业导师;同济大学汽车学院客座教授; 工信部人才交流中心/中国汽车产业培训基地/高顿财税学院成本工程特聘讲师;盖世汽车《刘晓毅专栏》作者;CostKey®是观昱机电技术自主开发的云端企业级成本工程SaaS软件系统。

来源:盖世汽车

作者:刘晓毅博士

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/149341

返回第一电动网首页 >

收藏
61
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信


第三方登录
小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->