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【一周车话】马斯克:就让我成为车圈最佳反派

汽车公社

一个平常工作日的晚上,窝在沙发上,打开电视看完了整部此前一直没有时间观看的电影《神奇女侠1984》。

相信大多人与我都有着类似感受,尤其是“看起来那么普通,却又那么自信”的男性观众:作为绝对女主,盖尔·加朵身上那股干练、洒脱,但又绝不缺美艳的气质,是非常稀有的。


只不过,抛开其浓烈的个人光环,这部电影或许只能用“遗憾”来形容。很多细节处的剧情安排,相比首部均少了一分用心,而最终只拿到豆瓣6.3分的成绩,足以说明一切。

试图分析口碑下滑的原因,错并不在“神奇女侠”本人,因为她仍在不遗余力的努力维持着自身人设。

相比之下,愈发能够感觉到,一位成功负面角色的塑造,足以影响整部电影的最终走向。

当下,观众已经不再需要那种一眼便能“看穿底裤”的炸天狂魔。反之,更想得到的则是如汤老师般,亦正亦邪的真正“大反派”。


而将视线拉回至车圈中,过去一周,特斯拉具有的种种特性,以及所展现出的演技,便是很多人心中所期待的那位“最佳反派”。同时,在它身上,也有着整个媒体行业所急需的话题度与流量。

这家美国车企几乎以一己之力,丰富了吃瓜群众茶余饭后的谈资,完成了专业报道人士的工作KPI。

具体来看,自周一开始,特斯拉就带来了最为令人期待的“王炸”,好似在说:“你猜,究竟我会不会在央视315消费者权益日的舞台上与大家见面?”


媒体不遗余力的预热,相关预测文章,甚至讨伐文章的纷纷袭来,都在将整个故事的悬念,推向最大的高潮。

北京时间3月15日晚7点,答案正式揭晓。

从开场的预告剪辑来看,英菲尼迪福特等车企纷纷出现,但是自始至终并未见到万众期待“最佳反派”的身影。

那一刻,便已知晓:特斯拉,再次成功规避了万人讨伐、口碑崩塌的一夜。


至于背后的原因,为何总有人会在诸多关键时刻,“保证”它能平稳度过难关,相信过去几天,大家已经看到了太多专业人士的解析,所以不再展开讨论。

而我不妨做一个大胆的预测:这就像一部大片,开头非常劲爆,反派角色犯下巨大过错,观众非常期待它能够受到讨伐,但出于整个剧情连贯性的需要,导演不可能让前者在不恰当的时刻“倒下”。

换言之,冥冥之中自有安排,谁都无法保证特斯拉的背后,也存在这一双无形的手推着它前进。

其近来出现的种种负面风波,仍在不断积攒,最终当它“鲶鱼效应”消散殆尽的一天,或许会有人亲自下场“算账”。毕竟,请时刻清楚,这是谁的主场。


而就在315晚会草草收场过后,特斯拉自身热度,并未出现任何的衰减。背后原因还集中在其“海南车主事件”,不断反转,再反转身上……

北京时间3月16日,之前一段时间闹得沸沸扬扬的特斯拉ABS制动失控,看似迎来了最终的大结局。

特斯拉相关事故车主位于其个人微博发表声明:表示对长时间占用公共资源道歉,并确认车辆没有问题。同时,认可特斯拉售后工作人员在试验过程中的一系列操作。

而两天前,特斯拉官方刚刚发布回应:经初步判断,该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。


但就当大家都认为事已至此、告一段落之时,该车主不知为何,在发出这条声明之后没有多久就删除了这条微博。

随即,再次发声,表示本人正在与特斯拉和解。与此同时,之前关于事故的所有内容,也一起删除。

一时间,各种各样的猜测,开始在众多围观网友中弥漫开来。剧情发生反转,一时间令所有人措手不及。

殊不知,3月17日,一份内容关于该车主与特斯拉间的保密协议被曝光。内容显示:特斯拉将以车辆原价24.99万元的价格回购事故车辆,合同中明确注明“乙方不得就本协议的签署及协议内容,向本协议以外的任何第三方披露”。


由此不禁反问,既然错不在特斯拉,车辆失控系车主误操作造成,为何不通过正规法律途径解决?反而是全款回购车辆,息事宁人。

难道与外界猜测的一样,Model 3真的存在一定安全隐患?必须承认,前者谜一般的操作,正在严重误导整个社会的舆论,并且拖累此前积攒下的品牌口碑。

一份保密协议,就可以换来车主的绝对沉默。如此做法,只能说是对更多事故用户的不负责任。

况且,315晚会即使再过黯然失色,但英菲尼迪保密协议事件的被曝光,也算为整个汽车板块敲响警钟,特斯拉却仍在“顶风作案”……


而就在昨天,这位“最佳反派”背后的真正大BOSS——埃隆·马斯克,位于线上出席了中国发展高层论坛。并在经济峰会中与中国科学院院士薛其坤举行对谈,主题为“下一个颠覆性创新”。

老实说,整场对话看完后,总感觉很多“干货”都停在了表层之中。以至于映像最深的一个时刻,竟然是马斯克与薛其坤院士的发言都结束后,主持人让某位现场女性观众进行提问。

令人颇感意外的是,她所抛出的问题竟然是:“怎样可以让当下的年轻人,对于物理学科更具有兴趣?”听到后,相信很多人都出现了一脸懵逼的状态。

而我们心中共同的潜台词或为:这样的疑问应该去寻求教育局解答,而不是坐在屏幕对面、时间有限的马斯克……


好在,整场分享中,后者仍然谈到了例如人工智能的重要性,自动驾驶技术能够为人类生活带来的改变,3D城市隧道缓解交通堵塞的效果等。

而在谈到近来颇为敏感的“中美关系”问题时,马斯克认为,中美之间应该有更多的信任,需要相信对方是善意的。这样才能帮助营造美好的未来,同样也是最为重要的。

另外,在被问及位于中国,闹得沸沸扬扬的特斯拉“非法监控”事件时,马斯克引用了抖音在美遭禁用的例子。

“在很多时候我们都担心,比如说是不是有间谍,比如说在美国要关闭TikTok,幸运的是这没有发生。有很多人都担心TikTok的事儿,但是我觉得这是不必要的担心,我觉得我们也应该从这些事情中吸取教训。”

按照他的观点,如果特斯拉用自家车辆在中国或其他地方进行间谍活动,那么一旦被发现,其自身将寸步难行。因此,毫无必要做这种自毁前途的事情。


最后,马斯克还还谈到了物理学的重要性,并直接喊出了相信是目前诸多在校大学生真正的心声,“我认为教室应该是讨论的,而不只是听老师的讲解。”

平心而论,一场交流下来,无论是在完成任务也好,交流心得也罢,依然能够感受到马斯克与其它车企掌门人的不同。

后续,更大的疑问则集中在,其是否会对特斯拉整个国内团队,尤其是位于美国本土已经大举削弱的市场公关部分,进行重新的“整顿”。

毕竟,这位大BOSS,早已深知中国市场的重要性与不容有失。参考近来上述团队的一系列操作,可以说正在背离前者的终极目标。


文末,仍想用电影《神奇女侠1984》中的一句台词作为结束语,“我们总是有太多愿望,唯独做不到珍惜眼前人和事,不知这是唯一真实的,且不需要付出代价的。”

的确,某些时候,很多人总是被野心与欲望所操控,慢慢忘记了什么叫做满足。

而将2014年刚刚进入国内市场特斯拉所塑造的正面形象,与此刻作为对比,便会深刻体会到什么叫做:反派虽然迷人,但请不要贪杯。

搜罗一周车闻,回顾大小车事,车闻轶事尽在【一周车话】,下周见!

文/崔力文

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来源:汽车公社

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/142483

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