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东风扬子江投入54亿打造武汉产电动公交

楚天都市报 施鹏

  武汉新能源汽车产业链上又新添重要的一环,东风扬子江旗下子公司武汉英康汇通电气有限公司与法国levidac公司4日签订技术转让协议,引入其微型涡轮发电机系统项目(TRE),配备这种发动机的新能源车造价和使用成本将大幅降低。

  扬子江汽车厂里的新能源公交车

  新技术曾用于美国航天飞机

  TRE系统技术最早来源于美国国家航天局,初期主要用于航天飞机发动机应用,而后来广泛运用于国外汽车产业中。

  东风扬子江从法国levidac公司引入该技术后,将在包括商用车、乘用车和特种车在内的多个领域开展研发应用。法国levidac公司总裁illya cadivel介绍,TRE属于混合动力驱动,可选用包括气体、液体在内的9种燃料,用于整车的驱动时,可比传统车型节油80%。

  而除了节油以外,配备这种发动机的新能源车造价和使用成本也将大幅降低。以公交车为例,配备纯电驱动系统的车辆目前售价约在180万元左右,而每年的使用和维护成本也高达25万元左右。而使用TRE混动驱动的车辆售价只有120万元左右,每年的维护使用成本也不过10万元。”传统的柴油机系统需要800多个部件,而此系统仅有30多个部件。”英康汇通技术人员介绍。此外,该系统在车辆报废后仍可再利用,用于家庭供电等,全系统有16-22年的使用寿命。

   ( 编辑/杨晓红 )

  第一电动网(www.d1ev.com)声明:以上消息转载自合作媒体,转载此消息之目的在于传播更多信息,并不意味此消息代表第一电动网立场或赞同其中的观点、立场或描述。

 

来源:楚天都市报

作者:施鹏

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/13772

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