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2030年初实现电气化 日产推碳中和目标

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    日前,日产汽车公司发布了碳中和目标,计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电动化。

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  为了实现这一目标,日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新。通过固态电池和相关电池技术的创新,开发具有成本竞争力和高效能的电动车型。此外,将深入开发日产e-POWER动力总成,实现更高的能效。针对动力电池领域,日产将开发电池生态系统,为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。不仅如此,日产还计划从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力。

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  官方表示,日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果,助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力,日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。

  日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示:“我们致力于打造碳中和社会,更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型,为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中,继续推动创新,丰富人们的生活。”

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  接下来,日产汽车还将继续与行业联盟及相关机构开展合作,推进基础设施建设,提升公众对电动汽车的认知。计划在2030年代初期,实现核心市场(日本、中国、美国和欧洲)新车型100%的电动化,成为推动电动汽车技术应用的领军者。

编辑点评:

  当前,电动化转型已经成为各家车企的“主基调”,日产自然也不例外,尤其推出的聆风纯电动车,在海外市场取得不错的成绩。接下来,日产在其新能源领域也动作不断,针对中国市场而言,除了要引进纯电动SUV<SUV Ariya外,还将会推出一款搭载e-POWER的混动车型,丰富消费者的选择。(文/汽车之家 李娜)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/137636

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