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宁德时代登顶 2020动力电池装机量出炉

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    日前,据韩国研究机构SNE Research公布的2020年全球动力电池装机量数据显示,2020年全球动力电池总装机量达137GWh,同比增长17%。其中,宁德时代以34GWh的装机量再一次夺得冠军,这也是宁德时代连续第四年装机量登顶。

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  具体来看,2020年宁德时代全年装机量达34GWh,同比增长2%。排名第二的LG化学全年装机量为31GWh,较2019年增长了19GWh,涨幅达150%。松下位列第三,全年装机量达到25 GWh。

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  此外,另外两家韩国动力电池企业SDI和SKI分列第五和第六位,增长率分别达到81%和284%。除了宁德时代之外,还有4家中国动力电池企业登上榜单,分别为比亚迪、远景、国轩高科、中航锂电,分列第四、第七、第八、第九。值得一提的是,9家企业装机量达到125GWh,占据90%以上的市场份额。

  针对国内市场来看,1月13日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布中国最新动力电池装机量数据,2020年我国动力电池装车量累计63.6GWh,同比累计上升2.3%。

  在国内市场,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能、瑞浦能源、力神电池、孚能科技。

编辑总结:

  从公布的数据来看,宁德时代电池装机量再次登顶,并不令人感到意外。2020年宁德时代为特斯拉五菱宏光MINI EV等热销车型供货,其装机量得到明显的提升。相比之下,LG化学紧随其后,全年的成绩仅仅比宁德时代少3GWh装机量。要知道,LG化学是特斯拉和大众MEB平台的主要电池供应商,此外LG化学还与包括戴姆勒、通用、日产等全球主要车企都有合作。进入到2021年,全球汽车市场朝向电气化的转型更加激烈,那么今年动力电池企业又会上交一份怎样的成绩单?让我们拭目以待!(文/汽车之家 李娜)

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/136303

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