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比亚迪耗资5亿成立弗迪实业,弗迪系或将“单飞”

未来汽车日报 丁唯一

距离标准化汽车硬件供应商更近一步。

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_344_0_0_3_0.html' target='_blank'>比亚迪</a>,<a class='link' href='https://www.d1ev.com/tag/电池' target='_blank'>电池</a>

图片来源:Unsplash

据天眼查App显示,12月11日,弗迪实业有限公司成立,公司注册资本5亿,法定代表人为何龙,经营范围包含货物进出口、技术进出口、电池制造、电池销售、人工智能应用软件开发等。由比亚迪股份有限公司全资持股。

近年来,比亚迪旗下弗迪系企业不断壮大。2019年12月,比亚迪两天时间连续投资成立三家弗迪系子公司,分别是弗迪模具有限公司、弗迪科技有限公司和弗迪动力有限公司,注册资本均为1亿元。

今年3月,比亚迪正式推出独立的弗迪品牌,并将弗迪系公司扩充为5家:弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。主营业务分别对应动力电池、车用照明、汽车电子、动力总成和汽车模具,几乎涵盖了新能源汽车产业链中的全部环节。

截至当前,上述5家弗迪系公司均为比亚迪股份子公司。并且,视觉公司、科技公司、模具公司都已经在不同程度外供相关产品,弗迪动力和弗迪电池目前尚未实现外供。

据公开资料显示,弗迪电池主要生产销售比亚迪刀片电池。目前,比亚迪全系乘用车型均已搭载刀片电池,并且在今年11月,比亚迪刀片电池首次拓展至商用车领域。

尽管目前仍然没有电池外供的消息,但据比亚迪集团副总裁、弗迪电池有限公司董事长何龙透露,“几乎你能想到的汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”

比亚迪除了“车企”的标签外,正在向标准化汽车硬件的供应商发展。

目前长城长安东风奇瑞等传统车企,蔚来、小鹏等头部新造车势力都已经和弗迪系企业展开了合作。

来源:未来汽车日报

作者:丁唯一

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/134127

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