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汽车“财”之道·要闻汇总【9月16日】

财联社记者 徐昊

工信部:《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》即将修订发布

9月15日,工信部发布对十三届全国人大三次会议第6134号建议的答复称,下一步,将组织落实好《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,加大国家级车联网先导区建设力度,推动以用促研、以用提质,以产业整体发展牵引芯片、操作系统、传感器等关键环节的体系化突破,通过迭代完善提升技术水平和产品可靠性。

财联社汽车:政策的落实将对我国智能网联汽车产业的发展起到积极的引导作用。

恒大汽车引入腾讯、红杉资本、云锋基金及滴滴等投资 筹集约40亿港元

恒大汽车(0708.HK)9月15日发布公告称,以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者,筹集约40亿港元。

财联社汽车:马云、马化腾同时看好恒大汽车的发展,恒大汽车确实在下一盘很大的棋。

王凯出任理想汽车首席技术官 或强化自动驾驶研发

9月15日,理想汽车宣布王凯出任公司首席技术官(CTO),全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作,包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。加入理想汽车前,王凯曾在伟世通工作8年,最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监,负责公司软、硬件产品路线的规划和落地。

财联社汽车:从王凯过往的从业经历来看,理想汽车今后可能会加强自动驾驶方面的研发工作。

威马、百度联合推出量产L4级自动驾驶技术车型

9月15日,威马汽车在“2020百度世界大会”上发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术,并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型,成为全球最快落地、最快量产L4级自动驾驶技术的品牌。

财联社汽车:按照李彦宏的预测,自动驾驶技术在2025年就能进入规模化商用阶段。果真如此的话,除了技术,相关配套法规或将成为最大的掣肘。

吉利成立无人机公司 推出“双引擎”通航战略

9月15日,吉利科技集团旗下沃飞长空科技有限公司宣布成立,并同步发售新款傲势X-Chimera25无人机。吉利科技集团表示,将以无人机、飞行汽车研发生产与运营双引擎驱动通航产业发展,重塑客户需求创新内涵,为客户提供场景化解决方案。

财联社汽车:除了造车,吉利“玩”起了卫星、无人机和飞行汽车,算得上是自主品牌里最跨界的存在。不过,空天一体化,或许是未来智能出行的真实场景。

中国首款本田品牌纯电动概念车将于北京车展亮相

本田中国9月15日宣布,作为本田在电动化领域的最新成果,未来在中国市场投放的首款本田品牌纯电动概念车将于本届车展全球首发。同时,搭载本田独创插电式混合动力混合动力系统的全新 CR-V SPORT HYBRID e+车型也将首次亮相。

财联社汽车:尽管没有透露具体的量产时间,但可以预期的是,本田依然会延续此前的“双车战略”,在广本和东本分别投产这一中国市场首款纯电动车型。

戴姆勒因尾气排放造假被罚15亿美元

因被指控汽车尾气排放造假,当地时间9月14日,汽车制造商戴姆勒公司及其子公司梅赛德斯-奔驰美国公司,同意向美国联邦政府和加利福尼亚州监管机构总共支付15亿美元(约12.66亿欧元)以了结此事,其中包括8.75亿美元的民事罚款。

财联社汽车:在录得今年上半年净亏损17亿欧元的业绩表现后,戴姆勒曾表示其全年依然会保持盈利。不过,现在看来,戴姆勒今年恐怕扭亏无望。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

来源:财联社记者

作者:徐昊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/126914

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