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华为王军:智能汽车未来将成快消品,大幅降低激光雷达成本

第一电动王鸣幽

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8月11日,在,第十二届汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案BU总裁王军分享了华为在汽车领域的两个打法。

一是华为将用ICT技术来打造性能更好价格更低的零部件;二是大规模开发底层软件。同时,王军认为,30万-50万价位的车型,未来将成为快消品。比较富裕的消费者,会快速换车,以体验新技术和功能。

王军透露,华为在武汉有一个总计超过万人的光电技术研究中心,中心正在研发激光雷达技术,目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达。未来计划将激光雷达的成本降低至200美元(约1390元人民币),甚至是100美元(约695元人民币)。

激光雷达是一种综合的光探测与测量系统,通过发射接收激光束,分析激光遇到目标对象后的折返时间,计算出目标对象与车的相对距离。目前常见的有8线、16 线、32线激光雷达。激光雷达线束越多,测量精度越高,汽车驾驶安全性也越好。激光雷达扫描的点云数据得到环境三维模型,性能优越,是实现L4/L5级自动驾驶的核心传感器。但价格高达数千至数万美元,明显高于其他传感器。

“大家都说如何超越特斯拉,特斯拉没有用激光雷达,除了其他原因,还有一个原因是因为贵。”王军说。此前,华为已经申请了多项智能汽车有关的专利,包括自动驾驶、5G等等。

王军表示:“汽车行业其实没有传统企业和新势力企业之分,不管是燃油车还是电动车,都要走向智能化,智能化才会给用户带来最直接的体验。”他为,未来国内汽车市场不会出现几家独大的状况,因为国内汽车市场有足够大的空间让更多的玩家发挥作用。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/122670

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