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车主因Model 3雨刮器设计遭禁驾处罚

盖世汽车 胡永彬

根据外媒报道,一位德国车主因为在Model3行驶时使用车辆内的中控屏操作雨刮器控制按钮,而导致了一起交通事故。事后该车主遭到当地法庭的罚款以及禁驾一个月的处罚,原因是在行驶过程中使用了中控屏,这在当地是属于违法行为。

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_392_0_0_3_0.html' target='_blank'>特斯拉</a>

据了解,特斯拉Model 3没有采用传统的雨刮器拨杆,而是通过车身前侧的摄像头对雨量进行感知并自动开启雨刮器的运行频率。除此之外,用户还可以通过方向盘左侧车灯拨杆顶端的按钮来激活雨刮器,不过每按一次只能让雨刮器完成一次擦拭。如果想手动控制雨刮器的擦拭频率,则要在中控屏页面的二级菜单进行设置,因此容易在车辆行驶时造成精力的分散。

特斯拉

Model 3的内饰设计秉承至极简约的设计理念,因此很多功能被简化以及集成到其它的组件中,雨刮器的控制拨杆就是其中之一。尽管特斯拉Model 3拥有雨量检测并自动开启雨刮器的功能,但并不能保证能够应对所有场景,因此部分情况下还是需要人工进行控制。

特斯拉

其实特斯拉设计了手动调节Model 3雨刮器频率的快捷操作方式,用户只需要按下方向盘左侧拨杆顶端的雨刮器按钮,中控屏界面便会弹出雨刮器频率控制菜单,方便车主操作。此外,用户还可以直接通过语音调节雨刷器的频率。而本次事件中的车主,貌似还不了解这两种操作方式。根据最新信息,该车主决定将案件移交给当地高等法院进行申诉。

来源:盖世汽车

作者:胡永彬

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/122026

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