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特斯拉购买410吨机器生产Model Y 可节省20%劳动力成本

盖世汽车 余秋云

今年早些时候,特斯拉首席执行官埃隆马斯克Elon Musk在接受采访时指出,最终会采用单件铸造法生产Model Y跨界车的后车身底板,从而可以让Model Y成为当今市场上最具成本效益的车型之一,无论是电动车型还是其他车型。

特斯拉,特斯拉,Model Y,特斯拉单件铸造

(图片来源:teslarati.com)

采用单件铸造法制造Model Y车型还有很多优点,如可以用较少的零部件以相对简单的方法制造汽车,帮助公司优化生产成本。正如马斯克所说,研发此种设计只需要花费大量时间和精力。

据外媒报道,似乎现在特斯拉已经准备好用单件铸造法生产Model Y车型了。最近有报道表示,特斯拉已经从生产HDPC设备的意大利公司IDRA集团处购买了一台机器。更有趣的是,该台庞大的机器能够生产Model Y的特殊部件。

特斯拉,特斯拉,Model Y,特斯拉单件铸造

(图片来源:IDRA集团)

特斯拉购买的这台机器名为IDRA OL6100 CS,专为Model Y铸件升级了锁紧力,长64英尺,高17英尺,重达410吨,相当于5架航天飞机的重量。制造咨询公司Harbour Results的总裁Laurie Harbour指出,新机器可以有效优化Model Y车型的生产流程,大约可以为特斯拉节省20%的劳动力成本。

实际上,Model Y早在一开始就被高度优化了。早期的Model 3车型后部车身底板有70多个部件,与之不同的是,Model Y后部只有2个大铸件。

来源:盖世汽车

作者:余秋云

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/118242

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