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比亚迪将向芬兰威立雅交付电动巴士供测试

盖世汽车网 Martin Shi

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/find/00_2-100_00_00_00_00_107_B.html' target='_blank'>比亚迪</a>将向威立雅交付电动巴士 在芬兰展开合作

  2012年3月14日,芬兰威立雅交通公司(Veolia Transport)宣布与中国比亚迪汽车达成合作协议,将从比亚迪订购一批eBUS-12电动巴士,在芬兰进行测试。

  威立雅交通公司乃是欧洲最大的公共交通运营商,此次与比亚迪合作也是芬兰首次展开电动巴士测试项目。按照规划,试验项目将在今年晚些时候启动,为期三年。比亚迪将向威立雅交通交付一批数量不明的eBUS-12电动巴士。合作项目的主要目的在于测试电动巴士能否承受室外较大幅度的气温浮动,验证其能否成为未来可持续性交通运输方案。

  测试地点位于芬兰赫尔辛基以南不远处的艾斯堡市(Espoo),该市全年气温变化区间为零下30摄氏度至30摄氏度,因而适于开展测试项目。比亚迪和芬兰技术研究中心VTT(Valtion Teknillinen Tutkimuskeskus)研究人员都将对受测巴士进行密切监视。比亚迪所采撷的数据将有助于其改进现有的电动车技术。

  比亚迪eBUS-12电动巴士为31座布局,最高速度约100千米/时,市区路况下一次充电行程为250千米。其配备了比亚迪自行开发的铁电池,易于实现材料循环,每100千米行程能耗低于130千瓦时。根据充电方式的不同,充满电量所需的时间从3小时到6小时不等。此外车顶还安装了太阳能光伏板,能够为eBUS-12提供额外电能。

  威立雅交通公司开发总监Sami Ojamo表示:”倘若电动车能够成功应对温度变化问题,我们将有信心用其替代柴油或天然气动力巴士,未来在芬兰真正实现零排放。”比亚迪汽车出口贸易事业部总经理李竺杭(Henry Li)也看好双方的合作,认为”这是一个机会,能够证明比亚迪电动车技术即便在极端严酷的气候条件下仍具有可行性和可靠性。”

  目前比亚迪eBUS-12电动巴士已经投放到深圳、长沙、韶关和西安四个城市,仅以深圳为例,2012年1月为止总行程已经超过320万千米。深圳业已拥有现役全球最大的零排放公交车队,而近来又宣布公交系统将再采购超过千辆比亚迪电动巴士。

  ( 编辑/董海荣 )

来源:盖世汽车网

作者:Martin Shi

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/11535

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