继一季度营收与利润领跑后，上汽集团又率先实现零售销量同比转正。5月2日，上汽集团宣布，今年4月终端零售销量达43.3万辆，同比增长0.5%，疫情以来月度销量在行业内率先同比正增长。作为国内龙头车企，上汽销量增速率先转正，对车市提振效应巨大，将积极引领行业整体复苏，并为消费回暖、经济恢复提供有力支撑。

海内外双“开花”

数据显示，今年4月上汽集团国内终端零售销量达41.3万辆，同比增长1.3%。在国内车市持续低迷情况下，4月上汽零售销量强势反弹，无疑具有标杆意义，将带动行业复苏，为经济复苏消费回暖助力，二季度汽车消费加速回暖可期。

事实上，上汽集团终端零售销量率先回暖并非偶然。突如其来的疫情，虽然对整个汽车行业产生巨大冲击，但并未影响上汽旗下各大品牌的市场地位与领先优势。

以单一品牌市场表现来看，今年一季度上汽大众旗下大众品牌累计销量为22.9万辆，继续稳坐国内单一品牌销量冠军宝座。进入4月，大众品牌继续凭借完备的产品阵容与品质口碑保持高位稳健发展态势，零售量达11.44万辆，环比暴增52.5%。得益于大众品牌的优异表现，4月上汽大众整体零售量为12.92万辆，环比增长51.7%。

在国内市场强势放量的同时，上汽集团在海外市场也捷报频传。今年前4个月，在海外疫情持续蔓延的不利影响下，上汽整车出口及海外销量达9.3万辆，同比增长4%。单品牌海外销量国内第一的MG名爵，继续保持强劲上升势头。作为欧洲首款获得E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全认证的纯电动小型SUV，纯电动名爵EZS已成为MG品牌征战全球市场的“急先锋”。

去年，名爵EZS在半年时间内欧洲出口量超万辆，创下中国新能源车出口发达国家的惊人纪录。今年初，名爵EZS进军新加坡、以色列、印度等国，上市首月便登顶以色列纯电动车销量冠军，在印度市场已收获数千张订单，远超去年印度电动车市场总销量。

营销“对症下药”

近期，国家和地方政府及时出台一系列稳定、扩大汽车消费的政策，为行业复苏打下坚实基础。上汽积极把握有利时机，调整营销策略、拓展线上经济，充分发挥国家、地方和企业三方政策的叠加效应。

作为上汽集团旗下品牌之一，4月22日斯柯达品牌推出品牌提振计划，公布全系产品7.79万-24.79万元的最新建议零售价区间及全新商务政策，引发消费者热烈反响。当周周末，斯柯达全系订金、订单客户较上周周末数量增长65%。

事实上，对于正掀起猛烈营销攻势的上汽集团而言，4月终端销量“捷报”只是开始。通过新车云发布、直播带货、在线“0接触”购车、在线“0接触”保养维修等有益尝试，上汽还在积极探索线下业务向线上转型，让产品和服务更贴近消费者。

5月1日，“五与上汽有个约惠”汽车嘉年华正式揭幕，上汽旗下荣威、名爵、大通、大众、斯柯达、凯迪拉克、别克、雪佛兰、新宝骏宝骏九大整车品牌，以线上多品牌直播线下多会场联动形式，让最优的产品、最好的服务、最惠的价格直达消费者。

针对此次汽车嘉年华活动，上汽集团总裁助理蔡宾表示，“我们在上海发布官宣过，每个品牌、每款产品的优惠政策，既有现金折让，又有很多赠送，比如保险类、购置税等方面，还设计一系列金融产品，主要是能让大家降低购车门槛，这些政策力度非常大，可以说是史无前例”。

集团迎产品大年

值得注意的是，上汽集团4月销量率先转正，不仅依托强大的品牌实力和营销能力，还得益于自身对消费需求的深刻洞悉。以上汽大众为例，为满足消费者多样化消费需求，在疫情期间也未放慢新品投放步伐。

今年一季度，上汽大众途观L插电式混合动力混合动力版、途昂X、全新帕萨特、全新昕锐、全新昕动等多款热销“组团”焕新；首款大型豪华商务MPVViloran也已开启预售，并将于5月28日上市，带来豪华商务新体验。

同时，高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者、新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4、全新一代别克GL8豪华MPV、新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS、智选大家纯电动SUV MAXUS EUNIQ 6、跨界出行新物种新宝骏E300等众多新品，以及国内首款内置式深紫外线“杀毒”汽车空调和车规级深紫外线杀菌盒，也已成功亮相。

目前，随着国内逐渐步入“后疫情”时期，政策加码、新品上市与终端钜惠，正合力释放压抑多时的消费需求。在“五与上汽有个约惠”汽车嘉年华上，已经出现众多消费者排队等待签订购车合同的场景。

根据计划，今年下半年上汽大众新能源汽车工厂将正式投产，基于MEB平台打造的全新ID.家族产品将正式亮相。此外，4月迎来7款新车密集上市的上汽通用，下半年还将推出一款纯电动车型、一款插电混动及一款主流SUV车型，覆盖更广泛的细分市场。

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