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突破储能限制 锂硫固态电池测试成功

汽车之家 李争光

能量密度高、体积容量大、安全性好、耐高温低温、循环寿命长、可大功率充放电等诸多特性是车用动力电池需求所在。据外媒报道,英国锂硫电池技术企业OXIS Energy成功测试一款能量密度为471Wh/kg的电池电芯样品,公司有信心在未来一年内将其能量密度提升至500Wh/kg。

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目前动力电池有多种技术路线,包括三元、磷酸铁锂、锰酸锂与钛酸锂等方向,不过这几种动力电池能量密度均有理论极限值。如果能找到新材料,能量密度或将有革命性突破。锂硫电池是以硫元素作为正极,金属锂作为负极的一种锂电池,其材料理论比容量和电池理论比能量分别高达1675mAh/g和2600Wh/kg。锂硫电池生产成本低,能量密度高,但是使用寿命较短。OXIS Energy正与合作伙伴研究锂金属保护机制,以提升锂硫电池的使用寿命。

OXIS Energy在锂硫化学领域研发超过15年,已获得173项专利,建立了欧洲最大的可供航空制造商及车企使用的测试中心。未来,企业将持续不断地向其欧洲、美国和日本的客户配送能量密度为400Wh/kg的电芯,并预计2020年在英国的电芯产能将实现翻番。

来源:汽车之家

作者:李争光

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/108383

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