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Honda中国2019销量155万辆 5款混动车破10万辆

醒目

如果我在日本工作,我最想去的是本田公司,第二是丰田公司。”—费迪南德·皮耶希 《汽车和我》

保时捷之父费迪南德·皮耶希当年为什么会有这样的观点呢?是因为这家在1948年诞生在日本企业—本田技研,在过去的70多年间,工业触角涉及了四面八方:摩托、汽车、机械人、喷射飞机、农业机械,这个“技术男“用多项黑科技征服业界,总是能把独特的创意转化成实用的技术和产品。 

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2020年1月9日,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司在海南举办媒体大会,总结2019、展望2020,honda宣布了将加速FUNTEC技术升级、新产品投放、在中国产能升级等事业规划。 

在看一些数据之前,我们首先要回顾一下之前本田发布的2030愿景到2030年,三分之二的汽车实现某种形式的电气化,其中重点是插电混合动力纯电动燃料电池电池汽车也在规划中;自动驾驶技术到2025年拥有4级自动驾驶能力的汽车。 

为逐步在未来的10年实现2030愿景,2020年honda将在中国推出的新车型有:CRIDER(凌派)锐·混动、CR-V插电式混合动力车型、全新一代FIT(飞度)、5门版两厢CIVIC(思域),AVANCIER(冠道)、UR-V和CR-V也会进行改款升级。 

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下面是本田在中国的2019回顾和2020规划的详细信息: 

本田在中国的2019:五款混动车型全年总销量首次破10万辆

本次大会上,Honda常务执行董事兼中国本部长水野泰秀、广汽Honda执行副总经理郑衡、东风Honda执行副总经理郑纯楷共同回顾了2019年所取得的事业成果。

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2019年,Honda中国汽车终端销量创下了155万辆的历史最高记录,ACCORD(雅阁)、CRIDER(凌派)、VEZEL(缤智)、FIT(飞度)、CIVIC(思域)、CR-V和XR-V七款车型年销量超过10万辆,其中ACCORD(雅阁)、CIVIC(思域)、CR-V三款车型年销量均突破20万辆,ACCORD(雅阁)锐·混动、ODYSSEY(奥德赛)锐·混动、INSPIRE锐·混动、CR-V锐·混动、ELYSION(艾力绅)锐·混动等五款混合动力车型全年总销量也首次突破10万辆。

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2019年,Honda通过投放众多满足中国顾客需求的产品和技术,收获了超越市场整体表现的成绩。 

除了汽车产品,在全领域发展方面,honda目前的产品可以说是覆盖了从走到飞的所有移动出行方式,Honda Walking Assist(步行辅助)正在进行医疗设备认证,Honda小型商务喷气机Honda Jet Elite今年将向中国客户交付,首款由Honda中国研发的搭载锂电池的电动摩托车V-GO和电动滑板车Transcooter受到欢迎。

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本田在中国的2020:CR-V将无限接近EV车型

本田技研工业(中国)投资有限公司兼本田技研科技(中国)有限公司执行副总经理长谷川祐介在大会上介绍了Honda在2020年推进的技术升级规划和其它多项重要举措。

2020年,Honda中国将进一步强化纯电动、混合动力等电动化产品阵容。

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在纯电动车方面,由于使用环境和生活方式的不同,电动化汽车需求日益多元化,honda将最大化发挥在VE-1、X-NV等纯电动车研发过程中积累的经验,全力推进Honda品牌纯电动车的研发,具体进展情况将于今年北京车展正式公布

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在混合动力方面,将持续强化SPORT HYBRID产品阵容。2020年Honda将推出i-MMD+1.5L发动机动力组合,该动力组合将率先搭载在广汽Honda的CRIDER(凌派)上,未来将扩大至其它中级车型。

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除此之外,Honda还将在今年把独创的插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+导入中国市场。SPORT HYBRID e+以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,充分应用Honda迄今为止所积累的高度电动化技术,具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶的特点,实现了“无限接近EV”的性能。

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通过增大电池容量等方法,可以大幅提升续航里程,几乎在所有的生活场景中都可以实现全电动行驶。插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+将于今年率先搭载在CR-V车型上。

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在ICV领域, Honda与Neusoft、Alibaba AI Labs、iFLYTEK等中国IT企业合作,加速开发具备Smart AI等功能的第三代Honda CONNECT智导互联系统。

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在安全方面,将以“零事故社会”为目标,推进智能安全技术的升级,正在研发Honda SENSING的下一代系统“全方位ADAS”,今年将开始在中国实际道路环境中试验。

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在产能方面,广汽Honda将在2020年进一步扩大增城第三工厂产能,由年产12万辆增加到24万辆,广汽Honda将形成年产72万辆的总产能,而Honda在中国汽车年总产能将由目前的125万辆提升至137万辆。 

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在服务方面,542家特约销售店已经导入升级新能源设施,开启服务3.0时代,为更好的服务用户做好了准备。

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在未来的日子里,honda的目标是:从闲庭信步,到翱翔蓝天,你所需要的移动出行方式,总有一种要和honda有关。

来源:第一电动网

作者:醒目

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/107701

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