1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 众泰的年轻人,为什么不敢回家过年?

众泰的年轻人,为什么不敢回家过年?

BusinessCars

只要是稍有点社会责任感的企业也不应该在工资这种天经地义的事情上负了奋斗者们。

这是距离除夕之夜仅剩十几天的一个普通凌晨,大部分人都早已安然入睡准备迎接明天周一的工作。但是有这么一个小群体,他们辗转反侧,夜不能寐,在网络上呼吁、控诉、互相舐伤。

"2019 年是我最难过一年,讨债一年,众泰也是第一个拖欠工资问题不解决问题的第一个公司,说说众泰基地吧 5 月份长沙基地破产,杭州临安基地处于停产状态,金华基地,重庆基地,永康基地,众泰现在大部分处于停产状态,广西基地现在属性零件生产出口异地组装状态 …… 今年工资问题无非两种状态,发一个月工资,其他过年回来解决,其实公司该考虑降薪留职,参考吉利,该让上面人付出了,公司辉煌的时候你赚钱,有难你必须承担,一线员工没必要去实行,去试探一下人性,离职走了,众泰再见,再也不见 ! 一个被生活折磨的讨薪员工 !"

在这样一段长文之后,跟帖者众,一片哀嚎。

" 唉,活不起了,谁知道众泰什么时候发工资?"

" 六号集合杭州,现在有 15 人了,还有兄弟要一起的吗?"

……

被众泰欠薪的他们

关于众泰欠薪的消息,可以说是从 2019 年起就没有停止过。

" 之前也是欠着,说肯定 5 月 31,又说到 6 月 5 号,再到端午前,再说 6 月 20。再说月底,反正遥遥无期。12 月总算发了 8 月的工资,后面的工资到现在没有说法。" 今年刚刚入职众泰的小李是永康基地焊装车间里一名普通的焊工。" 好了又到星期五了,工资发放问题依然没解决,没出来方案,各位拖欠工资的工友们依然心急如焚,"

像小李这样的情况很多,而且每个人的情况都大不相同,有些人是整月工资都没法,有些又则是扣了每个月的 20% 说年底一次性补齐。

" 问过了财务,说等二期融资,具体什么时候到位,没有确定日期。"

众泰欠薪的情况已然是愈演愈烈,在留言中不仅仅永康基地的工人,长沙的、重庆的均有欠薪发生。重庆甚至因此爆发过群体性讨薪事件,成为了各地工人效法的对象。" 重庆的开始维权了,杭州永康的也该开始咯。"

" 到了这个地步还有什么矜持的,舍得一身剐敢把皇帝拉下马。凡事预则立,不预则废。做事情得有目的性纲领性,重庆的兄弟们被迫发出了呐喊也得到了回报,珠玉在前我们就亦步亦趋吧!" 工友们的讨薪 " 檄文 " 都快赶上出师表了。

就在几天前,杭州市政府还特地召开全市根治欠薪工作电视电话会议。副市长出席会议并讲话,市人力社保局局长通报 2019 年根治欠薪工作情况和下阶段重点工作。

会议强调,根治欠薪工作既是重大政治任务、重大民生工作,事关农民工的切身利益,事关社会的和谐稳定,事关党委政府的公信力和形象。各地各有关部门要以更加坚决的态度、更加强烈的担当、更加有力的举措推进根治欠薪重大政治任务落实落地,切实把无欠薪行动抓紧、抓实、抓出更大成效来。

早在一个月前,新闻办就举行打击恶意欠薪犯罪新闻发布会。从 11 月 15 日到 2020 年春节前,在全国组织开展 " 根治欠薪冬季攻坚行动 ",力求做到 " 两个清零 ",年底前历史欠薪全部清零,新增欠薪案件动态清零,努力实现 2020 年基本无拖欠的目标。

众泰汽车可以说是 " 顶风作案 ",先不管说是不是恶意,欠了就欠了。

地主家还有没有余粮?

两个月前,众泰汽车欠薪就被集中曝光过一次,这次不是工人,而是供应商。

10 月 13 日,有媒体报道称,由于众泰汽车欠款数亿元,比克电池电池已经将其告上法庭。10 月 14 日,深圳比克电动也发布公告,称在与众泰汽车达成和解协议后撤诉,但众泰方面未按协议履约,目前已再次提起诉讼,诉讼金额高达 6.21 亿元。

就在短短几天前,众泰汽车还就破产传闻刚刚做出了辟谣,一副自信满满未来可期的样子。" 公司目前生产经营一切正常,不存在资不抵债进入破产程序的情况,并表示相关传闻对公司造成严重名誉损害,公司将保留进一步措施的权利,维护公司的正当利益。"

众泰贴吧流传的一份 " 生产经营会议 " 记录显示,在政府、各银行、众泰汽车的不懈努力下,由浙商银行牵头,中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放 30 亿元资金贷款。

在董秘回答投资者疑问中,此消息也得到了确认。政府出手扶贫地方企业,本来就是皆大欢喜,但为什么员工工资迟迟不发?

众泰汽车三季报显示,2019 年 1 月至 9 月,众泰汽车累计实现营收 54.01 亿元,同比下降 59.59%; 归属于上市公司股东的净利润为 -7.6 亿元,同比下降 283.02%。其中,第三季度公司业绩更是断崖式下滑,营业收入 3.6 亿元,同比下降 88.41%,归属于上市公司股东的净利润为 -4.7 亿元,同比下降 521.5%;扣非后净利润 -4.8 亿元,同比下滑 714.94%。

结合第四季度的销量情况来看,年报表现只会更糟。

1 月 4 日晚,众泰汽车连发数条公告,基本围绕着的就是一个话题筹钱了。

在 1 月 2 日将曾经挪用的闲置资金如期归还后,1 月 4 日再继续同意使用 16 亿元的闲置募集资金暂时补充流动资金。

暂时可以肯定的是,众泰有一笔高达十数亿的流动资金,而这笔钱的发放能否落到被欠薪的工人身上我们就不得而知了。

2020 年是具有里程碑意义的一年。我们将全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标,奋斗者们只争朝夕,不负韶华。只要是稍有点社会责任感的企业也不应该在工资这种天经地义的事情上负了奋斗者们。

来源:BusinessCars

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/107428

返回第一电动网首页 >

收藏
60
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->