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全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

盖世汽车 余秋云

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

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该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

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此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

来源:盖世汽车

作者: 余秋云

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/106819

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