【2019上海车展】在2019年上海车展上，汽车产经网有幸采访了一汽轿车销售有限公司副总经理赵东。以下为采访实录：

汽车产经网：这场上海车展，奔腾带来了很多车型，能否为我们简单介绍下一汽奔腾的参展情况？

赵东：这次上海车展的主题共创美好生活，我们自己奔腾展台主题是5G时代奔腾而来，发布了智能网联战略，还有两款概念车一个是E2 concept，一个是T2 concept，这两款车，E2 concept是代表未来移动出行方向的设计理念。T2 concept是我们智能网联战略落地的一款量产车的概念车。这两款产品以外，我们在这次车展带来了去年发布的战略产品奔腾T77、明星SUV X40，另外还有两款新能源产品奔腾X40EV和新特DEV1，一共带来了四款车，大家可以看一看。

汽车产经网：奔腾T77对于一汽奔腾是非常重要的，它重要在哪里可以介绍一下？与竞品相比，奔腾T77有哪些优势？

赵东：奔腾在去年发布了新奔腾品牌战略，腾冲嘛。   

汽车产经网：我之前去过，在云南腾冲。

赵东：那个也是战略性的大动作，在4、5月份我们推出了T77，我们是贯彻物联网汽车创领者的重大工作，也是战略产品，这款车一方面是T系列第一款车，有全新的设计理念，和之前的奔腾有大大的突破。另外作为物联网战略第一款落地车型，也是在全新智控SUV定位上，在科技层面比较先进之处，应该说这个车我们认为已经比竞品高半代了。它的车优点有三个：一个是全新的设计，光影螺旋挺吸引人注意的。第二科技感，智能全语音控制，在无感识别、语音控制、虚拟设备YOMI这些方面，跟以往有比较大的突破。最后一个就是装配。因为六款车型全新标配的全景天窗、前后的LED大灯、一键启动、无钥匙进入系统，还有电子的控制系统，这是属于标配的。另外重要配置上，加上了全息智控，还有我们全息的语音控制、流媒体后视镜、全自动泊车都有搭载。

汽车产经网：您提到腾冲，我印象特别深就是那个logo，很好看。

赵东：刷新品牌标志的观念，新的品牌更加个性化、概念化。

汽车产经网：一汽奔腾在本届上海国际车展发布智能网联战略，您能否说明一下奔腾为什么选择在这次车展发布？

赵东：三个方面。第一是时代所需，是智能汽车产业科技发展的大趋势，一汽奔腾是不能落后的，智能网联战略我们也做了充分的准备。

第二在去年，我们品牌发布的时候你也在现场，当时柳总曾预告，在本届上海车展上会在智慧出行上的思考跟大家进行分享，智能网联战略是继去年品牌发布以后，第一个落地动作。广州车展也将发布新能源战略，这也是一个践行承诺。

最后一个作为奔腾品牌来讲也有这样的使命，中国一汽自主成立的品牌，奔腾品牌是比较重要的品牌，所以我们有使命把智能网联作为我们产品包括品牌独特的优势，在自主品牌当中贡献自己的力量，而且现在我们已经充分做好这个准备。

汽车产经网：新奔腾品牌为什么把自己的智能网联战略命名为“天马星途战略”？这个名字还是挺酷的。

赵东：是的，物联网战略实际上是去年在刷新品牌形象，包括品牌定位物联网汽车创领者，要实现这样的物联网汽车创领者，首先智能网联是最重要的支撑，所以我们命名为“天马星途战略”，是对智能网联战略的诗意表达，天马，天以天为地的气概，马就是以梦为马的情怀。天马奔腾踏上星途，为客户创造价值的新世界。这样的情怀在这儿，所以才这样命名的。

汽车产经网：最后一个问题，“天马星途战略”分为几个阶段呢？他们之间的关系怎样的？

赵东：智能网联是一个企业和品牌战略，我们分三个阶段。

第一阶段叫最懂你的奔腾。最懂你的奔腾，讲人车之间关于AI方面的，会强化车内语音助手升级成虚拟生命，我们搞了虚拟形象的AI小人，通过语音控制全车。今年年底上的T99会在这方面继续升级，包括无感识别、情绪感知、AR导航，还有和数据互联的强大功能，这个是比较强大的AI功能，这是第一阶段。

第二阶段是从2021年到2025年，强调车和世界之间的强大交互，最主要是要低成本的、先人一步实现高频场景的自动驾驶，在车内解放人的双手，解放人的眼睛。

第三阶段，最终就是最懂未来的奔腾。未来的奔腾把汽车想象成为一个可以自由移动的智能空间，不仅解决从A点到B点的功能，还要实现人的情感陪护，包括和智慧城市服务对接。现在看是人找服务，大家需要什么去找，到那个时候就是服务跟着人走。5G在互联网时代已经全部铺开以后，汽车就会变成跟周围服务的空间对接，这是未来的奔腾。

无论从最懂你的奔腾到最懂世界的奔腾，再到最懂未来的奔腾，这三个阶段是交叠螺旋、递进、互通的过程。围绕这三个过程，我们也做了支撑，包括智能研发团队建立，还有智能制造，包括物流、生产体系，还有智能数据中台的打造，跟客户端个性化的推荐。我们还有智能生态，和智能周边好多生态伙伴，包括华为、小米、科大讯飞、博世等公司合作，把我们主机厂的基层优势，加上他们各自通讯领域里、自动驾驶领域里优势结合起来，打造一个智能生态。

最后就是智能用户体验，打造一个客户在虚拟空间还是现实空间都很方便的体验到你的产品和服务，这样才会建立客户的反馈机制，深度参与到研发生产当中，给客户实现个性化的定制，合理化的服务，这些是我们在实现这三个步骤的时候，做的一些智能化的体验.

我们觉得既要仰望天空，又要脚踏实地，就是这个道理。

汽车产经网：谢谢赵总，那今天我们的采访就到这儿。

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