【2018广州车展高端访谈】11月16日，在2018广州车展接受汽车产经网专访时，一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇表示，新奔腾切换了全新的LOGO“世界之窗”，“世界之窗”中间是“一”，还是我们原来第一汽车中的“一”，这也表示我们要做成行业第一，一直是我们的品牌使命。

此外，杨大勇还表示，在竞争非常激烈的汽车行业，像这种充分的市场竞争将是未来汽车行业的常态。在这种充分的市场竞争环境下，会更有利于汽车行业的良性发展和激发汽车行业的充分竞争。同时，自主品牌在这样的充分竞争市场中，也应该不断地发挥自身的强项，牢牢抓住自己的优势。

以下为专访实录：

汽车产经网：本届广州国际车展奔腾带来了很多的车型，您是否可以简单介绍一下，这一次广州车展一汽奔腾参展的情况？

杨大勇：好的。广州车展是咱们国内非常重要的车展，奔腾品牌一直也是非常重视在广州车展上进行参展。本次奔腾品牌带来了全系所有的车型进行参展，比如我们有重量级的SUV奔腾的X80，还有三厢车B30、B50和B70，同时还有两款新能源车参展。

同时我们还有一款T系列的首款SUV奔腾T77也在本次广州车展上进行价格发布。应该说奔腾T77是继上个月我们在腾冲发布奔腾的全新品牌战略，同时发布我们T系列车型首款重量级的车型。应该说这款车颜值我觉得还是非常高的，有不少媒体朋友认为是中国最帅的SUV，它是采取的光影“折”学的设计理念，我认为外观帅爆了。

同时，它还是全球首款全息智控的SUV，它搭载了3D的我们叫yumi这样一个虚拟生命的概念，让过去的冰冷的语音助手变成有生命、有情感的助手，应该说它在全息智控方面还是非常领先的。另外我们在腾冲的发布会上也发布了我们的品牌形象是“物联网汽车创领者”，我觉得这款车应该是承担我们这个品牌形象的重要车型，它能够实现人和车、车和车、车和家之间的有效智能互联，使大家在移动生活中能更有趣、更轻松、更享受。

汽车产经网：中国最帅的SUV奔腾T77，这款车与竞品相比，它的优势能具体给我们阐述一下吗？

杨大勇：应该说我们这款产品是具有高颜值的，我相信年轻的消费者能够非常喜欢这款车。因为刚才我说的它颜值非常高，采用光影“折”学的设计理念，外观酷炫。同时我们内部还有双12.3寸的大屏，再加上刚才我说有3D的全息影像，我们智能的虚拟生命yumi，我相信我们的年轻消费者会喜欢这款车，我觉得这些用户应该是属于年轻而又有激情，进取而有担当的年轻消费者，我认为是他们的首选。

汽车产经网：一汽奔腾在腾冲发布的全新的品牌战略，新奔腾的品牌愿景是与时代共奔腾，我们应该怎么去理解呢？

杨大勇：新奔腾我们也切换了一个全新的LOGO叫“世界之窗”，是这样一个形状。我们“世界之窗”中间是“一”，还是我们原来第一汽车中的“一”，这也表示我们要做成行业第一，一直是我们的品牌使命。

同时我们想通过“世界之窗”这么一个概念，应该是我们更了解世界，也让世界更了解我们，我们会有更开放的态度。应该说新奔腾的全新发布，我们奔腾品牌的形象是“物联网汽车的创领者”，我们企业的品牌愿景是与时代共奔腾，我们的目标用户群是品质生活进取π。应该说，与时代共奔腾，随着汽车新四化的常态，作为中国一汽和共和国是血脉相连的，实际上我们应该说有责任、有使命为我们的年轻消费者提供未来更能够满足他需求的用车。同时我们也在积极地进行智能系统的探索，来实现我们年轻的消费者在未来的生活进行充分的洞察。所以，我们叫与时代共奔腾。

汽车产经网：前一段时间，中国一汽徐董事长在第五届世界互联网大会中提到了新时代中国特色产业迎来了4.0时代，对此您怎么理解？

杨大勇：我们徐董事长在乌镇的会议上进行了中国汽车工业4.0时代的诠释，我们在积极地落实我们董事长对中国汽车工业4.0时代的理解和判断，我们奔腾系列品牌在积极地谋划，一个是我们不断地积极探索未来的智能科技、未来的移动出行方式的生态圈，同时我们在积极地洞察我们全新的年轻用户群他在未来几年的出行方式、他的需求，我们把这些结合起来，为我们消费者在享受移动生活的过程中，我们能够满足他所有的需求，为消费者出行更便利、出行过程中更享受移动生活带来的美好生活方式，我们在积极的探索和努力。

汽车产经网：2018年车市不是一个特别乐观的现状，但是恰恰在这个时间点，全球汽车产业也进入一个崭新的发展时代，您怎么看待汽车产业未来的发展趋势？包括在下一轮汽车产业的发展当中，中国汽车产业的竞争其实是越来越激烈的，对于我们自主品牌来说，汽车产业的生存和发展之道您觉得是什么？

杨大勇：目前汽车行业的竞争也是非常激烈的，我觉得像这种充分的市场竞争肯定也是未来汽车行业的常态。但是我们觉得这种充分的市场竞争也非常便于汽车行业的良性发展和激发汽车行业的充分竞争，我们寻求到更好的技术，把更好调性的产品制造、设计出来，满足我们消费者的使用。所以我觉得充分地汽车行业的竞争还是有利于满足用户的需求。另外自主品牌在这样的充分竞争市场中，我们应该不断地发挥我们的强项，比如我们更了解中国市场的用户，我们更深地能够了解我们中国用户的下一步需求。实际上我们更能深入地洞察用户的需求是什么，因为我们自己也是消费者，所以我相信自主品牌应该在激烈的竞争中，实际上我们也欢迎良性的竞争，我们也觉得通过竞争，我们能够茁壮地成长起来，不仅能够服务于中国的用户，我们未来也能够不断地有机会服务整个世界的用户。

 汽车产经网：我们的优势也是很大的，我们要牢牢抓住自己的优势。

杨大勇：我们的优势非常大，比如互联企业的创领者，我们的优势，现在我们跟小米合作，我们能实现对家居的有效控制，比如我远程可以告诉家里的小米电饭煲可以开始做饭了，可以告诉家里小米的洗衣机洗衣服。我觉得跟家居之间的有效互联，这肯定是将来移动出行的一种模式。

当然随着未来5G时代的来临，我理解车就是装有轮子的脚，更深度的智能驾驶，使人解放出他的精力和双手，他在车上能够实现更多他喜欢做的事情，这完全是一个在移动出行中享受美妙移动出行的非常有趣的时刻，将来的移动出行并不只是为了从A点到B点，而是在B点到B点过程中，我就跟在家里一样，生活还是很惬意的。所以我觉得我们也非常感谢我们能够生活在这么一个让人非常幸福的时代。

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