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宋军:吉利每天都面临淘汰赛

汽车产经网

【2018广州车展高端访谈】11月16日,在2018广州车展接受汽车产经网专访时,吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示,面对今年车市的“寒流”,吉利汽车取得很好增长的背后,是对产品高质量的追求和完整服务体系的打造。

有人说汽车行业的淘汰赛今年开始了,而宋军说吉利在过去的二十多年里,每天都面临着淘汰赛,中国品牌的成长非常不易,市场的竞争一直在倒逼企业的成长。

而未来,随着MPV车型嘉际的亮相以及多元化新能源车型的推出,吉利正朝着年产销200万辆的小目标迈进。

以下为采访实录:

缤越订单超两万,MPV嘉际明年一季度亮相

汽车产经网:宋军吉利在本届广州车展上有哪些重点车型亮相?首款MPV车型嘉际会在什么时间和大家见面?

宋军:汽车产经网今年广州车展吉利带来了全新车型,包括博瑞GE、博越、帝豪GL以及最新的缤瑞和缤越车型。此外在展台上,大家也可以看到吉利新一代新能源动力总成,体验到GKUI智能车机的乐趣。

关于嘉际,这款车型将会在明年一季度和大家见面。届时,吉利也将在轿车、SUV均衡发展的基础上,增加MPV产品线,形成“三驾马车”的发展态势。

汽车产经网:今年吉利推出的缤越、缤瑞等新车,上市以后的表现如何?

宋军:如今年轻购车人群越来越多,而吉利推出缤瑞、缤越也是更好的适应这样的市场变化。缤瑞在10月的销量已经达到了7580辆,突破1万台也指日可待。而缤越上市不到一个月的时间,订单超过两万台。在上市仅5天的时候,我们就进行了首批3000多辆车的交付,表现还是很好的。

三缸机是智能电气化的必经之路

汽车产经网:这几款新车都采用了吉利最新的BMA平台,同时也搭载了1.5T的全新发动机。但是很多消费者对这款3缸发动机还存有疑虑,能否介绍一下这个动力总成的特点?

宋军:比如在缤越车型上搭载的1.5TD,最大功率达到了130kw,扭矩达到了255牛米,百公里加速仅需7.9s。百闻不如一试,大家到吉利4S店真实体验一下就知道了。关于大家最关心的抖动问题,其实今天的三缸和以往的三缸是不同的技术路线,这些抖动的在工程师研发的过程中都已经解决了。

而从欧洲、美洲等全球成熟的汽车市场以及趋势来看,三缸机都是应用比较广的产品。未来从节能环保各角度考虑,三缸机有体积小、排放低的优势,也是实现智能电气化的必经物理途径。

吉利每天都面临淘汰赛

汽车产经网:今年车市整体下滑比较严重,但吉利还是取得了很好的增长,您觉得吉利在今年能取得这样成绩的原因是什么?面对市场的变化,吉利做了哪些应对措施?

宋军:今年的车市呈现出了增速降低,甚至出现了负增长的情况。其实汽车市场有发展的规律,受其他的宏观经济、以及消费心理指数等其他层面因素的影响,全球市场可能都出现类似的情况,所以大家感觉到这一波“寒潮”挺凉的。但这样的变化一定会带来结构性的调整。

相对来说,精品车或是有高颜值、高附加值、高保值的产品就会取得新一步的发展,可能竞争力弱一点品牌,在这个时候就非常难受,但这也是市场倒逼企业、品牌、产品成长的过程。

对于吉利而言,今年突出的“缤”系列的产品,90、95后消费者占绝大多数,面对这样的年轻消费者,我们更要注重和他们的互动沟通,让他们在每个环节都能体验出不一样的感受。

因此,吉利汽车在所有的售前、售中、售后全流程服务体系打造中,做了很多工作,希望和我们强有力的产品一样,能给消费者带来不一样的体验。产品和服务是消费者比较关心的两个方面,这两个方面做好了,吉利完整的体系才会得到提升,才可能迎接市场更冷的寒流袭击。

汽车产经网:今年车市另一个变化就是SUV的增速也在放缓,很多中国品牌面临的压力都很大,您认为今年车市算是一个转折点吗?所谓汽车行业的淘汰赛是不是从今年开始?

宋军:吉利做汽车二十多年以来,每天几乎都面临着淘汰赛,我们从来没有在淘汰赛之前进入比较缓和、平缓的周期。作为吉利汽车这样的中国品牌要成长,尤其是在激烈的市场竞争中快速成长是特别不容易的。我们每一天如履薄冰,我们正在从高速度的发展向高质量发展转型升级。

现在是一个存量竞争时代,没有高质量是无法面对挑战的。但是高质量的背后,车企要做很多的工作,要保证产品从设计到开发过程是前瞻性的思考、很严谨的,要保证每个环节开发效率是最高的,要保证我们的服务带给消费者的感知是恰到好处的。我们希望提供给中国消费者最懂他的服务,提供给中国消费者最好的汽车,这是我们的小体会。

汽车产经网:在新能源方面,目前吉利整体的表现怎么样?未来新能源产品的规划是怎样的?

宋军:面对新的市场状态,新能源就是我们很重要的增长势能。吉利目前的帝豪GSe帝豪EV450等纯电产品都是市场中热销的状态,在一些地区也出现了需要较长时间等待提车的情况。

未来还会有新的产品推出,比如说GE11这样的全新纯电轿车。吉利的新能源产品和燃油车产品一样,都是多元化、宽系列,会在不同的细分市场有思考和规划,在2019年、2020年会有很大的成长。到时大家会看到,吉利汽车新能源的表现不会亚于吉利燃油车的表现,一样会给大家很多的惊喜。

汽车产经网:在2019年吉利有没有明确的销量目标?

宋军:过段时间会跟大家正式报告明年的销量目标,吉利正在朝着年产销200万辆的小目标前进。

汽车产经网:谢谢宋总。谢谢大家的关注。

来源:汽车产经网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/pinglun/81345

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