日本东芝宣布开发了一款新型锂离子电池，新电池使用了稀有金属“铌”的氧化物来作为电池的负极材料之一，从而实现电池的高容量。
东芝公司表示，即便重复充电/放电5000次，新电池的容量衰减也不会超过10%，而电池的长寿命也会对二手电动车的保值率做出积极的贡献。并计划在2020年开始大规模生产这款电池。
以小型车为例，东芝称该电池充电6分钟即可为其提供320公里的最大续航里程，并且新电池相比普通电池寿命更长，长时间使用后衰减更小。
2018年12月26日，东芝公司宣布，为促进可充电电池和建筑解决方案业务的组织的管理结构，公司将于2019年4月1日，将SCiB可充电电池业务将由东芝基础设施系统与解决方案公司(TISS)分拆直接转移到东芝。而且，它将成为东芝内部的独立业务部门。
来源：高工锂电
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