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恩智浦推出S32Z和S32E实时处理器系列 适用于新软件定义车辆

盖世汽车 刘丽婷

盖世汽车讯 6月21日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布推出两个新的处理器系列:S32Z和S32E,通过安全、高性能的实时处理进一步扩展恩智浦创新S32汽车平台的优势。S32Z和S32E处理器系列可帮助汽车行业加速集成各种实时应用,以实现对下一代更安全、更高效的车辆至关重要的域和区域控制、安全处理和车辆电气化。

恩智浦推出S32Z和S32E实时处理器系列 适用于新软件定义车辆

图片来源:恩智浦

S32Z处理器适用于安全处理以及域和区域控制,而S32E处理器适用于电动汽车(xEV)控制和智能驱动。与软件兼容的S32Z和S32E处理器有助于实现软件定义车辆、降低软件集成复杂性并增强安全性。

汽车行业向域和区域架构的转变对汽车制造商极具吸引力。汽车制造商可凭借此优化线束、降低成本和重量,并采用更具可扩展性和成本效益的以软件为中心的方法来开发和更新智能汽车。但这种转变需要新的处理器来提供更高的性能、应用程序隔离和内存扩展能力,以支持软件定义的车辆和未来创新。

博世工程副总裁Axel Aue表示:“我们与恩智浦就两个新的处理器系列进行了密切合作。与嵌入式NVM MCU相比,S32Z和S32E处理器的性能提高了2倍,可提供关键的集成平台功能以及带有LPDDR4 DRAM和闪存的可扩展内存。处理器是嵌入式集成的理想选择,允许整合和隔离具有非常高性能的车辆功能,而以前实现这些功能需要多个MCU。”

恩智浦的S32Z和S32E处理器可提供超越当今汽车微控制器的功能,具有八个Arm® Cortex®-R52处理器内核,支持高达1 GHz的分离锁,以应对安全集成确定性、高性能实时应用程序的挑战。这些处理器将独立的实时应用程序与“核心到引脚”硬件虚拟化和资源防火墙隔离开来,以实现无干扰。

这两个处理器还可提供高达64 MB的集成闪存,以实现大型、零停机时间的OTA更新,并支持LPDDR4 DRAM和闪存扩展内存,具有针对大型应用程序和就地执行(XiP)模式的AUTOSAR®自适应应用程序。支持24个CAN接口的通信加速器(FlexLLCE)以及支持时间敏感网络(TSN)的千兆以太网交换机,将车辆数据无缝提供给“虚拟ECU”,以提高效率并简化软件开发。硬件安全引擎(HSE)支持安全启动、加速安全服务和密钥管理。S32Z和S32E处理器开发已经过 ISO/SAE 21434网络安全认证和ISO 26262 ASIL D功能安全认证。

S32E处理器增加了智能驱动功能,特别是以高级定时器和高分辨率模数转换器以及5V模拟和I/O的形式,用于具有直接驱动电机控制的xEV集成应用。

凭借多功能性和优势,S32Z和S32E处理器可使全球领先的OEM和一级供应商能够开发各种具有不同实时处理需求的新车辆架构。

恩智浦车辆控制和网络解决方案高级副总裁/总经理Ray Cornyn表示:“新的S32Z和S32E处理器使恩智浦在安全、高性能实时处理方面处于领先地位,并对其他S32汽车处理器进行了补充,以支持客户多样化的端到端域和区域车辆架构。我们可为客户提供可扩展、兼容的实时路线图。该路线图扩展到5nm技术,以设计未来的整合和软件定义车辆。”

《全球汽车前瞻技术情报双周刊》

来源:盖世汽车

作者:刘丽婷

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/178255

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