1月12日，2021年北美消费电子展（CES）上，通用汽车开启沉浸式虚拟展览Exhibit Zero。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽・博拉（Mary Barra）表示：“电气化是通用汽车构建‘三零’未来的关键。”

　　随着电气化与自动驾驶技术的不断升级与优化，通用汽车在CES首次展示将飞行器引入出行领域，为实现首尾一公里“零拥堵”寻找新的方向。以凯迪拉克VTOL垂直起降概念为例，Exhibit Zero展望了未来电气化与自动驾驶技术整合的新方向，探索个人出行的可能性。

　　Ultium平台垂直整合了公司电气化技术，以电池和电机的模块化设计为核心，采用了无线电池管理系统。按照规划，到2025年，通用公司在电动车与自动驾驶领域的投资将超过270亿美元，并计划在全球范围内推出30款电动车，覆盖多个品牌和细分市场。凯迪拉克LYRIQ(参数|询价)纯电动SUV<SUV计划于明年初导入中国市场。

　　全新一代VIP智能电子架构拥有更高的带宽和更强的数据处理能力，能支持高效的系统集成和快速的技术迭代。到2023年，它将搭载于通用汽车几乎所有的全球车型。

　　基于VIP智能电子架构，为Ultium平台和Super Cruise™超级智能驾驶系统在内的技术进行升级。Super Cruise™超级智能驾驶系统将在未来5年内完成对凯迪拉克品牌车型的全系覆盖，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。增强版Super Cruise™超级智能驾驶系统将于今年在中国上市，实现自动变道功能等功能升级。

　　值得注意的是，日前通用汽车正式发布全新企业标识，在此次CES展上则是首次在公开场合上对外进行展示。这是通用自1908年成立以来第五次调整企业LOGO，新LOGO的启用是通用汽车一项名为“Everybody in”营销计划的一部分，旨在强调电动化和数字化的未来。

编辑点评：

　　当下，全球各大汽车集团均都走到了电气化转型的重要节点，通用在这条转型的赛道上也作出自己的努力。在此次CES上，通用不仅表达了企业的零排放愿景，同样基于新的电子架构来展现接下来的技术应用，表明了企业本身拥抱电气化的决心。（文/汽车之家 李娜）

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