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4.98万起,续航250km!市区代步首选宝骏新能源E100

如果按供需关系逻辑,市场需求决定了产品的市场效应。国人买车的传统观念是汽车要大,载的人要多,这样一种逻辑理念,而这点似乎与宝骏E100的设计格格不入,因为它是一款两座车,车身尺寸长宽高才2488/1560/1670mm,几乎只有传统车的一半。

4.98万起,续航250km!市区代步首选宝骏新能源微型车E100

宝骏E100从2017年7月上市后,因其价格低廉、车身小巧、政府扶持力度很大,而深受城市居民的欢迎,据乘联会公布的数据,今年1月份销量一度达到8312辆,荣登电动汽车亚军宝座,仅次于比亚迪元EV。

4.98万起,续航250km!市区代步首选宝骏新能源微型车E100

而在今年4月,宝骏E100迎来了第二次改款,与旧款相比,2019款宝骏E100最大的区别就是电池容量扩大到24kWh,续驶里程也从18款的200公里延长到250公里,恰好达到国家对电动汽车续驶里程要求的最低标准。

作为一辆两门两座的A00级电动汽车,宝骏E100是一辆典型的城市代步车。不夸张地说,一个标准停车位,完全可以停放下两辆宝骏E100,平时在街上行驶,路边的树下、花坛间等狭窄之处,几乎都能成为它的停车场。

4.98万起,续航250km!市区代步首选宝骏新能源微型车E100

除此之外,在充电方面,宝骏E100与其它新能源汽车不同,宝骏E100不用传统专业的充电设备,家用220V接地三插即可充电,解决大家关心的充电难问题。唯一的缺点就是,充电时间有一点长,需要12小时才能充满。当然也可以加装一个6.6kw充电机,几个小时就充满,如果觉得没必要,那就下班回来充,第二天一早即可满电复活。

4.98万起,续航250km!市区代步首选宝骏新能源微型车E100

当然,除了上述优点之外,宝骏E100的缺陷也是很明显的!比如内部空间小、安全配置确实、动力性能较差等,不过,看看4.98万起的售价,这些缺点看起来倒也可以理解了!

总结:

总的来说,如果只是作为市区代步用的话,宝骏E100还是非常值得的入手的,毕竟市区行驶车速不高,也不会发生大事故;如果你的购车需要作长途旅行的话,它的动力、空间与安全配置等缺陷就比较明显了,不适宜选择

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/97421

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