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想买B级插混车?这四款绝对是最佳选择!

在传统燃油车转向纯电动车的过程中,作为过渡车型的插电混动车受到了厂家和消费者的青睐,的确,对于日常通勤,偶尔还去旅游的家庭来说,开燃油车不仅要花费不低的油费,还要面临限号的麻烦,而插电混动车或将是他们最好的选择。那么,如果你需要一辆适合家用的B级混动车,有什么是值得考虑的呢?

丰田凯美瑞混动

官方指导价:23.98-27.98万元

八代凯美瑞的上市算是这个系列的重大突破,不仅多年朴实无华的外观变得运动气息十足,2.5L的混动系统更是吸引了大量消费者,原本价格偏高的高配车型竟然占20万级以上销量的60%,可见人们对于丰田混动技术,以及凯美瑞这款车本身的信赖度非常高。目前凯美瑞将再次迎来换代,内饰风格更加时尚,全系车型增加和升级多项先进配置,新车满足国六排放标准,2.0L搭载全新TNGA动力总成、混动匹配E-CVT变速箱,相信依然能带给消费者实用可靠的体验。

本田雅阁锐·混动

官方指导价:19.78-25.78万

早年前八代雅阁刚出的时候,一度成为了插座君的梦情车,只因雅阁每经历一次换代,迷人之处就多出一层。去年十代雅阁锐·混动上市的时候,插座君原本还担心本田的混动技术难以匹配雅阁在市场多年的地位,如今看来是多虑了。i-MMD混动系统丰田的HSD理念是不同的,它的驱动方式更直接,燃油经济性和动力输出也更强,百公里3.1L的油耗让它成为了当之无愧的"省油王",也让人们对B级混动车有了更高的认知。

雪佛兰迈锐宝XL混动

官方指导价:17.99-20.99 万

比起前两者,迈锐宝XL混动显然没有受到那么多的关注,只因雪佛兰目前在新能源领域仍然很低调,而且人们在混动方面,对日系车的信赖度更高一些,不过早几年就上市的迈锐宝XL混动其实本身有很不错的实力。受益于燃油车型的改款,它的外观区别于其他雪佛兰车型,看起来非常时尚运动化,内饰方面变化不大,但是配色显得更加潮流。动力方面,它搭载的是一套1.8L+E-CVT的动力组合,与丰田混动不同的是,这台发动机没有使用阿特金森循环,而是直喷式的,并且它的E-CVT结构更复杂,想必凯美瑞混动,它的加速性能显然会更强一些。

起亚K5混动

官方指导价:22.28-23.98万

韩系车对于市场动向总是抓的够稳,当你看到这款起亚k5混动就明白为什么这么说了。起亚K5混动在外观方面基本只改变了格栅造型,内饰上,这款车搭载彩色TFT LCD仪表盘及8英寸智能大屏,拥有实时智能导航、语音交互识别、UVO远程控制等功能。而重点的动力方面,起亚K5 PHEV搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配6速手自一体变速箱。这款发动机采用了起亚独有的TMED混动技术,驾驶模式无缝切换,同样平顺省油,且EV模式下75km的续航里程为同级最长。

来源:第一电动网

作者:电车插座

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/87740

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