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戴森造车工厂落户新加坡,首款车2021年上市,以后买车送吹风机?

车轮EV

10年前所有人都认为造手机是一件极其复杂的事情,需要有大量产业链配合,以及良好的品牌溢价能力,才有可能生产出控制成本的手机,雷军之前也说过我们只是一家小品牌公司,采购配件时很难获得溢价资格,当时业界看衰小米的人数之不尽,可是现在看看结果如何呢?

小米不仅获得了成功,期间还诞生了锤子、一加等大量新品牌,甚至把部分传统手机品牌击败,现在回头想想造手机好像也不是什么难事,目前汽车行业也经历着极其相似的变革,用传统眼光来看,汽车由一万多个精密零件组合,难度要比生产手机高多了,但在巨大利润的驱使下,仍然有大量企业愿意跨界造车。

迄今为止我们听过恒大、华为、万达、阿里的造车消息,但你知道吗电风扇巨头品牌戴森也早早加入了造车大家庭,迄今为止他们已经拥有超过400名来自戴姆勒、宝马等一线车企的工程师,投资20亿英镑建议电动车工厂,这是一个什么概念呢,戴森一年净利润也就3-6亿英镑,这一下扔出去好几年的利润,戴森真是下血本了。

千万别小巧戴森造车,人家除了拥有足够的资金支撑以外,在技术方面也有杰出成就,戴森工程师曾经花了10年时间,造了一辆摩托车发动机速度是F1赛车的5倍,最新研发的电机转速达到125000rpm,比一级方程式赛车引擎快8倍,比大型喷气机引擎快10倍,在电动车方面戴森有得天独厚的优势。

戴森的第一座汽车制造工厂将选址新加坡,工厂计划将于2020年完工,预计在2021年会上市第一款电动车,以前你可能担心自己给女朋友买不起戴森吹风机,以后你要担心自己买不起戴森汽车了,根据戴森CEO称戴森汽车将不会很便宜,竞争对手将是宝马、捷豹奔驰等豪华品牌。

来源:第一电动网

作者:车轮EV

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/86304

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