12月29日，西安市人民政府下发《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案(2018—2020年)(修订版)》，大力调整运输结构，要求到2019年底前，全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或甲醇汽车等新能源汽车；到2020年基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准中、重型营运柴油货车。

◆公交、出租全部新能源化

《西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”三年行动方案(2018—2020年)(修订版)》强调，要加快车辆结构升级，推广使用新能源汽车。

加快推进城市建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，到2020年使用率达到80%;铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2019年底前，全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或甲醇汽车等新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。

◆多举措加快国Ⅲ车淘汰

推进高排放机动车污染治理。落实《陕西省高排放老旧机动车淘汰更新实施计划(2018—2020年)》(陕政办发〔2018〕50号)，通过采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，推进国Ⅲ及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，到2020年，基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准中、重型营运柴油货车，其中2018年淘汰占自有总量的30%，2019年淘汰占自有总量的50%。

加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆，到2020年，淘汰老旧燃气车(油改气)10000辆，其中2018年淘汰量不低于30%，2019年不低于50%。

推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环保等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。

7月份发布《禁限行高排放老旧汽车的通告》，12月重新修订《三年行动方案》，加速淘汰高排放机动车，西安市在淘汰燃油车的这一举措，更加说明了新能源汽车才是未来的光。

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