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这5款新能源汽车,自带电池加温系统,不必担心冬天续航降低

车轮EV

新能源汽车和传统燃油车相比,最大的缺陷就在于续航能力不足,特别是在冬季温度低电瓶续航能力近一步下降,有些消费者身处一线城市,但又没有购车资格因此只能选择新能源汽车,又担心冬季跑不远怎么办呢,今天小编给你介绍5款车,自带加温系统。

比亚迪元EV360

比亚迪元EV360动力上搭载了自家自主研发的三元锂电池电池组的容量达到了43.2千瓦时,综合续航305公里,配备了电池智能温控管理系统,夏季可以给电池降温降低自燃几率,冬季可以给电池升温提高续航里程。

长安逸动EV460

长安最近几年在燃油车领域屡屡失意,但在新能源市场成绩斐然,逸动EV460搭载141 Wh/kg的三元锂电池,最高续航可达405公里,快充模式下50分钟即可补充80%电量,配备电池热管理系统,让电池温度随时保持在合理范围内。

北汽新能源EX360

北汽EX360定位于一款小型SUV,配备了倒车雷达与影像,无钥匙进入最低8万即可入手,性价比还是很高的,电池预加热功能,在冬天气温比较低时可以保持续航能力,有效避免冬天充电时间变长和充不满电的问题。

比亚迪秦Pro EV500

比亚迪在新能源汽车上造诣非常高,秦Pro EV500自身续航就高达420公里,在同级别车型中处于佼佼者,引入了液冷温控系统,即使在冬天性能也不会下降多少,最关键的是颜值非常高,适合年轻消费者购买。

东南DX3 EV 400

东南DX3 EV400长宽高分别为4354×1840×1664mm,轴距达到2610mm,空间优势明显,搭载电池热管理系统,最大续航可达351公里,满足家用绰绰有余。

来源:第一电动网

作者:车轮EV

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/85739

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