最近关于雷克萨斯的新闻确实不少，先是一汽"官宣"新年规划的时候，内容提及要将雷克萨斯国产的事宜，之后雷克萨斯UX260h公布国内售价，低配26.99万的价格令人侧目，而关于UX这款车型，似乎又有了新的消息。

今年10月份，据日经新闻报道，丰田汽车敲定了2020年起在日本国内生产纯电动版雷克萨斯的计划，新车将在丰田汽车九州公司进行生产，计划最先出口中国，是一款为了应对全球愈发严格的环保要求的产品，之后还将出口欧洲。而插座君近日从外媒处获悉，雷克萨斯在海外注册了UX300e的商标，按照雷克萨斯的命名风格，字母"h"代表混合动力汽车，那么新商标中的字母"e"可能代表纯电动，新商标显示，这款车将是小型UX跨界车的衍生车型，这就意味着，雷克萨斯的首款纯电动车或许即将与我们见面，并会优先国产。

雷克萨斯在2018年1月份的底特律车展上曾推出过LF-1 Limitless概念车，并表示该款车未来可能分为汽油、插电式混合动力、混合动力和纯电动等多个版本的车型，而UX 300e的原型或许就是这款概念车。据悉，新车定位于紧凑级纯电动SUV，与丰田C-HR同样是基于TNGA架构下的GA-C平台打造的。

关于新车的具体参数尚不明确，但是据外媒报道，UX300e将使用固态电池作为能量来源，具备超长的续航能力以及极快的充电能力，这也是目前消费者将电动车拒之门外的关键两点。我们都知道，固态电池的研发目前已经取得了很大的进步，如果能以更大的容量、更强的稳定性代替目前已经遇到瓶颈的三元锂电池，电动车的发展可能会迈进很大一步。丰田目前在双擎混动方面的技术研究已经炉火纯青，但对纯电动车向来是兴致缺缺的样子，不知道这次雷克萨斯的新车能不能为消费者带来惊喜呢？

作为二线豪华品牌的雷克萨斯，口碑向来非常好，用户粘性也非常高，甚至超过了BBA三巨头，这与其原装进口下稳定精良的品质是分不开的。如果雷克萨斯也进军了纯电动SUV领域，或许会对国内的造车新势力们带来不小的压力，比如交付进入稳步阶段的蔚来汽车，致敬特斯拉的小鹏汽车等等。不出意外的话，雷克萨斯UX300e将在2019的日内瓦或法兰克福车展上亮相，不知道明年年底能否上市。不过插座君比较疑惑的是，新车名字中的300是不是代表续航，如果确实如此的话，那与外媒所介绍的"超长续航"似乎是大相径庭，具体究竟如何，我们就等待明年的到来吧。

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