欢迎来到本期的动力公社，今天要给大家介绍的就是这台比亚迪的新能源汽车——元ev360。

大体看到这辆车的时候，虽然它个头不大，但是给人的感觉是非常的灵动的，站在它的身边，让人很想上去开上这么一把。首先就来看看它的正面，可以看到前脸采用了比亚迪的Dragon Face龙脸的设计。多边形的进气格就像一个龙的嘴巴一样，装饰条是龙的眉毛，大灯和雾灯就像龙眼和龙胡须一样，所以呢 当你开着这辆车在路上行驶的时候，有一种驾驶着机械龙的感觉。随便说一句，它的大灯和雾灯都是卤素大灯。

再来看看它的标志，它的标志是采用了一个汉字的元，这个汉字的元也是融合在我们这个龙头里面，可谓是把中国风体现的淋漓尽致。再来看一看它的这个电池，打开这个电池的挡板后可以看到里面有两个充电的插口，左边是快充，右边是慢充，快充据他们公布的数据是可以达到30分钟充80%的电量，慢充是7个小时就能把电量充满。也就是说我们开着这辆车进行长途旅行，中间的续航是完全不用担心的，因为快充和慢充都能满足你的需要。比亚迪元EV360的电池总容量是42千瓦时，据工信部数据统计它的续航能力是达到了305公里。所以说开长途完全不用担心，在城市代步更是不用担心。

再来看看这辆车的侧面，这辆车的侧面第一眼看到的就是这两条上扬的线条，给我们的感觉是非常的灵动活泼，而且开起来是非常敏捷的。

再来看一看它的这个后视镜，后视镜的后边有一个这样的一个摄像头，供我们在开车的时候观察车右方的一个盲区，所以说这辆车的视野是不用担心的。在他的后方还有一个撞色的一个设计，给我们的感觉不是那么的死板。我们再来说一说它的轮胎，它的轮胎是一个205mm的一个胎面，直径16英寸，在这辆车上能安装一个16英寸的轮胎，想想也是非常满意的。

再来看看它的后面，首先看到的肯定是这个元的标志，在白色的范围里里是非常亮眼的。再一个就是外挂的SUV备胎，这个备胎不是每辆车都有的，在买车的时候是可以选择性装配的。

说到这里我们再来看一看它的后备箱，可以看出来它是一个侧开式的设计，在右侧的尾灯只要轻轻的按一下然后把它拉开。把储备空间做到了一个最大化，虽然他的容积看起来不大，但是通过侧开门的设计，就能在视觉上有一个放大空间的功能。具体看他的下面还有一个辅助的小隔间，可以让你放一些杂物。如果你觉得这个后备箱的空间还不够大的话，那其实后排的座椅可以比例放倒的，就能进一步的扩大储物空间。

来到了车内，把座椅调到一个合适的位置，以主持人为标尺来直观的给大家测量一下，可以看到，大概是一拳加两指的距离，这个空间在我们的日常使用是够用的。

座椅的材质也是比较舒适的，包裹性还不错。方向盘采用的是平底的运动方向盘，方向盘上有一个蓝色的元的logo，再加上他的出风口以及他的仪表盘上，都有一个淡淡的蓝色的标志，可谓是点睛之笔啊。再看到这辆车的中控台是搭载了一个八英寸的显示器，基础的功能比如说蓝牙、导航、以及手机的互动功能他都是具备的。这辆车是电子驻车系统，即使是女士开车，只要轻轻一拉，就可以让你的车一动不动的停在原地。两边的储物格其实看来并不是特别的大，但是日常使用是完全足够的。

再来看车后排的空间，还是以主持人为标尺给大家测量一下，可以看到头顶是容不下一拳距离的，成年人如果在后排长时间坐的话，可能会有一点不舒服。

这辆车的中央扶手，下面有两个小的储物格，再下面是两个USB的充电口，乘车时更是免顾手机没有电的烦恼。再往上看，全景的天窗，虽然这个车的空间不大，但是有了这个天窗的存在和一些设计综合起来在最大程度上给我们一个空间的扩充。

相信各位车友看完后，已经对这款车有了一个大体的了解，如果对比亚迪元EV360这款车感兴趣的话，可以去4s店预约试驾感受一下。

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