近日，有朋友在Auto合伙人的后台留言：说，自己想买新能源车，不知道哪些新车值得入手。在此，Auto哥给大家推荐几款市面上常见的、也相对可靠的新能源车型，价格呢从十几万到几十万之间不等。因此，请小伙伴们根据自己的经济实力对号入座。

那笔者就从几大类别的车型，谈谈自己的看法。目前在售的新能源车型，大致分别A00级别，A级别车型，小型SUV，紧凑型SUV，大型以及中大型SUV，还有一类跨界SUV。新能源车型里面，目前有纯电车型和插电式混动车型。

目前像比亚迪，他做的就比较完整。目前在比亚迪的秦，宋，唐平台，均有燃油车，纯电，DM车型了。依次从A级车型，紧凑型车型，中大型车型都有布局。比亚迪是行业中为数不多的车型布局比较全面布局的车企，所以首选车型，笔者也介意先去比亚迪看看。

先去感受一下国内自主品牌行业内较为全面且工艺水平偏上的车企，感受一下新能源纯电车型或是DM车型，再去考虑要不要购买其他品牌的车型。

如果你想要续航高一些的轿车车型，笔者介意你可以看看艾瑞泽5e 450，长安逸动EV460，吉利帝豪EV 450 目前这两款车型是行业中A级别车型中续航较高，耐电性还不错，从外观内饰都比较时尚的车型，不过由于他们都是由燃油车平台，在外观内饰的设计上还是燃油车的造型，只是在某些细节上用蓝色装饰条来证明此车为新能源车型。

紧凑车型方面，笔者给你推荐一款来自吉利的GSe，当然，如果你对造车新势力感兴趣，你也可以看看威马的EX5，但是目前威马那边交付问题和订单预定金的问题搞得头很大，建议买车还是找一家靠谱的吧！免得搞得自己不开心。

为什么说这款有点跨界风的吉利GSe是不错的选择呢，首先价格，其补贴后的预售价格为11.98万元左右。

新车将与汽油版车型帝豪GS同平台打造，跨界SUV的车型定位赋予其时尚的外观颜值，动力系统方面，帝豪GSe的综合续航里程为353km，而60km/h等速续航情况下则可达到460km的续航表现。

帝豪GSe车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。整体采用了帝豪GS的设计风格，新车前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理。

内饰方面，帝豪GSe基本沿用了帝豪GS车型的整体设计，三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用装备。不过全新的旋钮式换挡机构的采用，让该车增添了几分科技质感。值得一提的是，新车还配备了大尺寸全景玻璃以及一键启动等舒适性配置。

新车配备的三电系统与吉利帝豪EV450保持一致，三电系统一直是新能源汽车实力的核心。帝豪GSe配备由宁德时代的三元锂电池，电池包总重量380kg，电池包能量密度高达142Wh/kg。

这款车坐位家用无论是第一款家庭用车或是第二款代步车，笔者认为都是不错的选择，而且吉利制造工艺目前属于新能源车企中上乘。所以如果你喜欢跨界SUV的话，可以考虑一下哦！

至于SUV，笔者曾经试驾过像比亚迪全新一代唐DM,广汽新能源GE3，蔚来ES8等，对于纯电的SUV来说，笔者可以负责地告诉您，GE3绝对是一款好开好看好用的“三好生”，该车是目前新能源造车平台中为数不多的自主研发平台生产，先有纯电版本，再有的燃油版。

该车定位为小型SUV，补贴前的售价为22.28-24.58万元，补贴后售价以北京地区为例为15.02-17.32万元，和目前市场在售的大多数合资小型、紧凑型SUV售价相当。

全车内饰基本都用上了真皮材质，整体颜色呈现黑棕两色搭配。既有了低调的时尚感，也不乏商务气息。黄棕色的缝合线很醒目，这样有颜色对比的碰撞让内饰整体有呈现了多样的立体化。

在配置上，传祺GE3搭配了全液晶仪表、360度全景影像、8英寸车载多媒体系统、电子手刹、自动驻车、6安全气囊等，还有一个 “广小祺 智能车伴侣”以及“INJOY 智联娱乐系统”在车载智能上可以满足到消费者日常的运用需求。 喜欢的朋友也可以去考虑看看。

虽然购买新能源车，看的最多的是车型的续航和价钱，但笔者认为，全国各地区的补贴和送牌政策都有做不同，在购买新能源车型前，先做好准备工作。而且也要看一下你家所在的小区或者地区，是否有充电桩设施或者能否安装充电桩，以免带来购车后续的小问题。

此外，纯电车型和燃油车有很多的本质区别，在驾驶乐趣和观念上，大家也要有所转变哦！

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